34887. lajstromszámú szabadalom • Rakodó híd

Megjelent 1906. évi január hó 39-én. , _ SZABADALMI LE 84887. szám. v/f. OSZTÁLY. Rakodóhíd. KELLER EMIL GYÁROS HÖNGGBEN. A szabadalom bejentésének napja 1905 junius hó 19-ike. IRAS Jelen találmány tárgya fölvonó szerke- j zettel és rakodó kocsival fölszerelt szét- I szedhető rakodó híd. A találmány tárgyának egy kiviteli alakját példa gyanánt a mellékelt rajz tünteti föl, melyen az 1. és 2. ábra a rakodó híd oldal- és fölülnézetét mutatja. A föltüntetett rakodó híd két, U-vasakból álló (1) és (2) tartógerendára van szerelve, azonban e helyett másféle, pl. T-keresztmetszetü alakvasak is alkalmazhatók. Az (1) tartógerendára a felvonó szerkezet van erősítve. A (3) kötéldob tengelyének ágyául egyfelől az (1) gerenda, másfelől a laposvasakból álló (4) keret szolgál, mely utóbbi az (1) gerendához van szilárdan csavarolva. A (3) kötéldob az (ő, 6) kerékmű útján a (7) forgató kar segélyével hozható forgásba. A (7) forgató kar (8) tengelye meg van hosszabbítva oly ezélból, hogy a forgató kar a be-, kirakandó s a (9) kocsin szállítaudó árú szélessége szerint a tartógerendától, illetve a szállító kocsitól kisebb-nagyobb távolságban legyen a közlőmű egyik fogaskerekébe tolható. A fölhúzó szerkezet kerékművének áttételi viszonya, meghatározott határokon belül természetesen szabadon választható. A (10) zárókerék és (1.1) kilincs a fölvonandó árút a kocsi véletlen legördülése ellen biztosítja. Az (1) tartógerenda mellső végének közelében (12) vezető tárcsa van beágyazva, mely körül a (13) kötél a (3) dobtól a (9) kocsihoz halad. A (12) tárcsa azért van olyan messze, a gerenda mellső vége felé ágyazva, hogy a ki- vagy berakandó árú a szállító kocsival együtt lehetőleg a rakodó híd fölső végéig, illetve azon túl is legyen vontatható. A (9) rakodó kocsi alakja és nagysága természetesen a szállítandó árúk természetének megfelelően választandó. A két tartógerendának összefoglalására a föltüntetett kiviteli alaknál (14, 15, 16) összekötő rudak szolgálnak, melyek egyik végüknél fogva a (2) gerendához vannak csuklósan erősítve, míg másik végük az (1) gerendára erősített (17) fülekbe tolatik s azokban (18) zárószegek segélyével rögzíttetik. Az összekötő rudak a rakodó híd szétszedett állapotában a (2) gerendára fektethetők s a (18) zárószögek segélyével a (19) fülekben biztosíthatók. A két tartógerendának a fölvonó szerkezettel való összeköttetése természetesen más módon, pl. lánczok segélyével is foganatosítható. SZABADALMI IGÉNY. Rakodó híd fölvonó szerkezettel és rakodó kocsival, jellemezve az által, hogy a MAGY. szabadalmi HIVATAL.