34773. lajstromszámú szabadalom • Repülőgép
viegjelent lí)<)6. évi január lió 17-én. MAGY SZABADALMI KIR H I VATAL SZABADALMI LEIRAS B4778. szám. V/h. OSZTÁLY Röpülőgép. DR VISOLYl HUNYÜB ISTVÁN ÜGYVÉD KOBLÁTON. A szabadalom bejelentésének napja 1905 julius hó 17-ike. .Jelen találmány tárgyát egy oly röpülőgép képezi, mely az eddigi, a röpülést mechanikai úton czélzó készülékektől főként két szempontból tér el: Ugyanis az eddig ismert szerkezeteknél a szárnyak mindig egy teljes fölületet alkottak. amely fölület úgy előre, illetve fölfelé haladás elérésére szolgáló lefelé irányuló ütés, valamint az eredeti helyzetbe való visszatérés alkalmával teljes egészében gyakorolt a levegőre nyomást. Az utóbbi eset igen nagy munkaveszteséget idéz elő, amin segítendő, jelen szerkezetnél a szárnyak zsalúszerü sávokból vannak összeróva, amelyek a szárnyak fölemelkedése alkalmával saját súlyuknál és a levegő nyomásánál fogva kinyílnak és így a levegő alig számbavehető ellentállást fejt ki. A szárnyak lefelé suhintása alkalmával ezen szárnyrészek záródnak és teljes zárt föliilettel gyakorolnak a szárnyak a levegőre nyomást. A találmány tárgyát képező repülőgépnek egy másik léuyeges újítása, hogy a szárnyak mozgatása nem úgy történik, mint eddigelé egy csukló körül föl- és lefelé alternatív, hanem a szárnyak oly ellypsisben emelkednek fölfelé, illetve haladnak lefelé, amelynek két konjugált tengelye közül az egyik rövid, a másik pedig jóval nagyobb. A madár a repüles alkalmával sem mozgatja föléé lefelé egy izület körül szárnyát, hanem az izületet amellett, hogy előre-hátra mozgatja, még emeli is, tehát végeredményben a szárnyak által alkotott fölület minden pontja egy ellypsis pályán mozog, amely mozgást óhajtja jelen találmány mechanikus úton utánozni. Az előzőkben fölsorolt főalapelvek szerint megszerkesztett röpülőgép egy foganatosítási alakját vázlatosan a mellékelt rajz tünteti föl, és pedig az 1 ábra a röpülőgép oldalnézete: a 2. ábra a röpülőgép elölnézete: a 3. ábra a röpülőgép fölülnézete kisebb léptékben és a 4. ábra a röpülőgép elölnézete kisebb léptékben. A találmány lényegében a következő: A példaképeni foganatosítási alaknál a denevér szárnyaihoz hasonló két (9) szárnyat alkalmazunk, amelyeknek vázát egy pont felé haladó tetszőleges számú fém vagy alkalmas más szilárd anyagból való üreges rúd képezi. A közös pontban az egyes vázrudak egy-egy csőhüvelybe (10) vannak foglalva, mely két csőhüvely csuklóval van összekötve s ezzel együtt végzik az alábbiakban leírandó módon jellegzetes mozgá-
