34687. lajstromszámú szabadalom • Elektromos berendezés oly központi vagy főállomás és két vagy több mellékállomás közt elektromos kapcsolat létesítésére

bői az (e2), illetőleg (f2) rugóig kell elforognia, liogy ezen 6-os számú mellékállomás készülékei (egyik vagy másik helyzetben) kapcsoltassanak be a fővezetékbe. A (g2) kontaktusrúgótól egy (gl) drót vezet a föntelmített (H) kapcsolóval összekötött (Hl) kapcsolóhoz és innen a (H2) jelzőkészüléken keresztül, mely a vonal állapotát (hogy szabad-e, vagy nem) jelezni van hivatva, az (LBl) helyi telep egyik sarkához, melynek másik sarka, mint már említettük, a (K) tengellyel és a (k) kontaktuspeezek közvetítésével a (g2) kontaktusrúgóval van összekötve. Az (U) elektromágnes armatúrájából egy (u) drót vezet egy (ul, u2) dugós kapcsolóhoz és ha a(Ql) telefon- vagy távírókészülék (Q) dugója be van dugva, ezen és az (u3) dróton át a fővezetékbe. Az (E és F) elektromágnesek armatúrája pedig egyrészt egy (e3, e4), illetőleg az (f3) dróton át egy (f4, fő) dugós kapcsolóval van összekötve, melyekből a közös (f6) drót egy (m) kontaktusrúgóhoz vezet. Ezen (m) kontaktusrúgó a válaszjeladó-készűlék (M) tárcsájának kerületére támaszkodik és ezen, valamint ennek tengelyén és az (f7) dróton át a fővezetékkel áll összeköttetésben. Az (E) és (F) elektromágnesek armatúrája másrészt az armatúrától elszigetelt (ml) csavarból kiinduló drót közvetítésével a válaszjelt adó készülék (N) elektromágnesének tekervényein keresztül egy (m3) kontaktusrugóval és az (m2) helytálló kontaktuson és a (g) vezetéken keresztül az (LBl) helyi telep egyik sarkával van összekötve, melynek másik sarka az armaturaemeltyük közelében elrendezett helytálló kontaktushoz van kötve. Az önműködő válaszjelt adó készülék berendezése a következő: Az (M) tárcsa, melynek kerülete hat egyenlő részre van osztva és e részek közül három teljesen fémes, míg a másik három 6—6 elszigetelt ponttal bír, egy (N3) fogaskerékkel van ellátva, mellyel egy kis (N2) fogaskerék áll kapcsolatban. Az (N2) fogaskerék tengelyére egy (Nl) kapcsoló kerék és emellett egy kilincskerék van el-5 -rendezve. Az (NI) kapcsoló kerék, éppúgy, mint a föntemlített (L) kapcsoló kerék, 15 foggal bír és egy villás végű kapcsoló emeltyű segélyével forgattatik el, melyet az (N) elektromágnes befolyásol. Az (Nl) kapcsoló kerék mellett elrendezett kilincskerék forgás közben az alatta levő, máiemlített (m3) kontaktusrúgó (ti) orrára támaszkodik és ezt időnkint eltávolítja a helytálló (m2) kontaktustól. Az (m3) kontaktusrúgóból továbbá egy (m9) drót ágazik ki, mely az (Nl) kapcsoló kerék tengelyéhez vezet. E tengely egy (m8) kontaktuspeczket hord, mely a kerék minden egyes körülfordulása alkalmával egyszer a kerék fölött elrendezett (m7) kontaktusrúgóra támaszkodik. E kontaktusrúgó egy drót segélyével egy (mő) kontaktusrúgóval van öszszeöktve, melyet az (M) tárcsán levő (m4) peczek a tárcsa minden egyes körülfordulása közben egyszer, egy a (g) vezetékkel összekötött (m6) kontaktusrúgóval hoz érintkezésbe. A (H, Hl) kapcsoló másik helyzetében a fővezeték egy (h) dróton át az (m) kontaktusrúgóval, illetőleg az (M) tárcsával hozható kapcsolatba, melynek tengelye az (f7) dróton át, mint már említettük, a fővezetékkel van összekötve. A (Hl) kapcsoló ekkor az (N) elektromágnes tekervényeivel jön közvetlen kapcsolatba. A (G) kikapcsoló elektromágnes armatúrája nyugalmi helyzetben egy (s) peczekre támaszkodik, mely az (L) kapcsoló kerék (K) tengelyén ülő (S) gyűrűre van erősítve. (A rajzon az (S) gyűrű a (K) tengelytől távol van elrendezve, azonban úgy tekintendő, mintha a (K) tengelvre volna erősítve.) Az (E és F) elektromágnesek armatúrája még egy további helyi áramkört is zárhat, melybe egy helyi galvántelep és egy (0) elektromágnes van iktatva. Ezen elektromágnes armatúrája már most pl. vasúti üzemnél egy semaphor kikapcsolását eszközli, mely önműködően vonatjelzést létesít és egyszersmind egy újabb helyi áramkört zár, melybe pl. egy (o) jelzőcsengő van beiktatva.