34615. lajstromszámú szabadalom • Fű- és gabonakaszáló gép

— 2 — ellátott (9) kvadráns van erősítve, mely- | nek hasítékában a kétkarú (8) könyökemelő j foglal helyet. Ezen emelő a kvadráns középpontjában elrendezett (10) csap körül forgatható s alsó karja a (11) vonórúd útján az (1) főkeret mellső részével van csuklósan összekötve (1. ábra). Ha a (7) bakon ülő kocsis ezen emelőt a fogantyújánál fölrajzolt nyíl irányában (1. ábra) elforgatja, akkor az (1) főkeret előrészét könynyen a kívánt magasságba emelheti s a hajlásszög állandóságát a kvadráns ívébe fúrt (12) lyukak valamelyikébe tolt szög által biztosíthatja. A főkeret mellső szélén az általánosan ismeretes Mc-Cormick-féle (13) késrúd van elrendezve (2. ábra), úgy hogy a föntebbi szerkezet segélyével egyfelől a gabona lekaszálásának magassága tetszés szerint változtatható, másfelől pedig a kocsis a főkeret gyors fölemelése által az esetleg útban lévő akadályokon, pl. köveken, gyökereken stb. áthaladhat, anélkül, hogy a gép megsérülne. A gépnek az alapállványon elrendezett működő részei a gabonát levágó (13) késrúdból, továbbá a gabonaszárakat lehajlító (14) motollából és a levágott gabonacsomókat önműködően lefektető szerkezetből állnak. A (13) és (14) részek az általánosan ismert különféle rendszerű kaszáló gépektől majdnem teljesen változatlan alakban vannak átvéve és az (1) főkeret alakjának megfelelő s a rajzokon föltüntetett módon vannak elrendezve. Ezen részek elrendezésének rövid magyarázatára szolgáljanak a következők: A (15) tokban a 2. ábrán látható (20) fogaskerék van a (3) hajtókerék tengelyére ékelve, mely kerék egy, ugyancsak a (15) tokban elrendezett kerékművel áll összeköttetésben. Ez utóbbi a (16) forgató tengely és (17) forgató rúd útján a (13) késrúd ide-oda járását idézi elő. A gép működő részeinek összes mozgásait létesítő (3) hajtókerék szabadon ül tengelyével, melylyel a (18) csuklós rúdazat (3. ábra) és az eltolható (19) hüvely útján kapcsolatba hozható, vagy pedig ezen kapcsolat megszüntethető. A (3) kerék tengelyén szilárdan ülő (20) fogaskeréken kívül, mely az említett kerékmű segélyével a késrúd játékát létesíti, ezen tengelyen még egy (21) kilincskerékkel ellátott (22 23) láncz,kerékpár ül szabadon, melyet a tengelyen szilárdan ülő (24) kilincs csakis a gép előre mozgása alkalmával visz magával. A (22) lánczkerék, midőn forog, a (25) láncz s a hozzátartozó, a (14) motolla tengelyére erősített (26) lánczkerék segélyével a négykarú motollát hozza forgásba. A motolla helyzetét a gabona fajának és állapotának megfelelően egyfelől úgy szabályozzuk, hogy (27) tartórúdját a rögzítő lyukakkal ellátott ívalakú (28) támasz segélyével a kívánt hajlásszög alatt állítjuk be, másfelől pedig (29) csapágyat elmozdítjuk. A gép harmadik működő része, vagyis a levágott gabonacsomók önműködő lerakására szolgáló új szerkezet a következő elemekből áll: A levágott gabonaszárak egy négyszögletes (30) vitorlavászondarabra esnek, melynek mellső (31) szegélye a védő ujjak sorát tartó keretrész mellső oldalához van foglalva, A (30) vászondarab átellenes széle egy elmozdítható (32) henger köpenyfölületéhez van erősítve, úgy hogy ezen hengernek az alább leírandó módon történő elforgatása által egyfelől a vászondarab a hengerre göngyölődik, másfelől pedig a henger egyidejűleg tovamozog, míg csak a keret belső szélével érintkezésbe nem jön. A vászondarabnak ezen időszakos le- és fölgöngyölődése s ennek következtében a gabonacsomók összegyűjtése és lerakása a következő módon történik: A főkeret hátsó részének külső oldalán egy végcsapokkal ellátott (33) tengely van szögvastartókba ágyazva (2. és 3. ábra), melyen két, egymással párhuzamos, hosszú (34) emelőkar s két rövid (35) kar ül szilárdan, mely utóbbiak más síkban feküsznek. A (35) karok között a (33) tengelyen szabadon forgó (36) lánczkerék foglal helyet, mely a (3) hajtókerék tengelyén lazán ülő (23) lánczkerék forgása alkalmával i a (37) láncz útján hozatik forgásba. A két