34601. lajstromszámú szabadalom • Javítások targoncákon

Megjelent 1905. évi deczember hó 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 34601. szára. XX/a. OSZTÁLY. Javítások targonczákon. LACHAT LÉON ERNEST MÉRNÖK LYONBAN. Pótszabadalom a 32653. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1905 május hó 18-ika. A törzsszabadalomban védett javítások lényege abban rejlik, hogy a tengelyükön eltolódó támasztókerekek rúgók, súlyemelők vagy kéziemelők segélyével hozhatók ismét vissza közepallasukba úgy, hogy a támasztókerekek eltolására tengelyük egész hossza hasznosítható, miáltal lehetővé válik, hogy igen nagy amplitude-del bíró fordulatokat hajtsunk végre aránylag kevésszer állítván vissza a támasztókerekeket a középre. Világos, hogy a fordulat legnagyobb amplitude-jét azon hossz szabja meg, mellyel a támasztókerekek a fordulás alkalmával tengelyükön eltolódnak, mivel ha szélső állásukba jhtottak, a támasztókerekeket föl kell a földről emelnünk, hogy a visszaállitószerkezet hatására ismét visszatérhessenek középállásukba és a fordulást folytathassuk. Ennek következtében fontos, hogy a visszaállítások számának csökkentése mellett lehetőleg nagy amplitude-del bíró fordulatot tehessünk, oly elrendezést alkalmazni, hogy a támasztókerekek lehető legnagyobb oldalirányú eltolódása engedtessék meg. Ez czéloztatott a törzsszabadalomban leírt berendezéssel, mely a támasztókerekeknek úgy az egyik mint a másik oldal felé a t tengely teljes hosszában való eltolódását engedi meg. A törzsszabadalom a berendezésnek több példaképem foganatosítási ajakját ösmertette, jelen pótszabadalom tárgyát további foganatosítási alakok képezik. Ezen újabb szerkezetek lényege kettős működésű lemezrúgök, vagy a támasztókerekek tengelye fölött elrendezett tekercsrúgók alkalmazásában, továbbá oly elrendezésben áll, mely terhelésből és lökésekből eredő igénybevételeket a támasztókerekek tengelye és a targoncza rakodólapja között elosztja úgy, hogy ezen tengelyek meggörbülésének elejét vesszük. Az újítások még lehetővé teszik, hogy rakodás alkalmával a stabilitás elérésére úgy a futókerekek, mint a támasztókerekek egyidejűleg érintsék a talajt azáltal, hogy a támasztókerekek a talajhoz közelíthetők, de annyira föl is emelhetők, hogy a targoncza rakodólapja a föl- és lerakódás megkönnyítésére előre vagy hátra legyen dönthető. Az újítások a mellékelt rajzban vannak föltüntetve, melyen: 1. ábra és 2. ábra a kettős működésű lemezrúgóval ellátott targoncza két foganatosítási alakjának alúlnézete, 3. ábra pedig ezeknek oldalnézete.