34573. lajstromszámú szabadalom • Újítás pneumatikus ajtócsukókon

Megjelent 1905. évi deczember lió 19-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 34578. szám Vlll/d. OSZTÁLY. Újítás pneumatikus ajtócsukókon. BURGER NORBERT ÜGYVÉD WIENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 május hó 27-ike. Az eddig használatos ajtócsukók mind­egyikének van több-kevesebb hibája, mi­által föladatukat csak tökéletlenül teljesít­hetik, vagy örökösen javításra szorulnak. Sokszoros alkalmazást talál a léghengerben elrendezett spirális rúgó, melynek utánállí­tása lehetetlen és minek következtében a léghenger sem töltheti be teljesen hivatását. Más esetekben ugyan használatosak a léghen­geren kívül alkalmazott lemezrúgók, melyek bizonyos határok közt csakugyan szabályoz­hatók, de viszont ezek igen könnyen törnek és nincs is oly nagy hajtóerejük, mint a spirálisrúgóknak. Az eddigi ajtócsukók to­vábbá az ajtó minden nyitásánál és betevé­sénél a beszívott vagy kiszorított levegő zavaró süvitést, vagy kellemetlen szisszen­té3t hallat és a levegő lassúbb, vagy gyor­sabb kiömlését szabályozó szerkezetek igen tökéletlenek, mivel a szabályozó csavarokat olaj és por piszkítja el, eldugúlnak és ennek következtében czéljukat nem elégíthetik ki. Ott, ahol a légdugattyún tömítés czéljából bőrtárcsa van alkalmazva, az nagyon hamar összenyomódik és elkopik, úgy, hogy a dugattyú lötyögni fog és a működés töké­letlen lesz. Jelen találmány ezen hátrányokat ki­küszöböli. Ennél a léghengeren kívül fekvő, utánállítható spirális rúgó van alkalmazva, mely egy fogasrúdnak kiképezett tolóka segélyével a léghenger dugattyúrúdjának fogaskerék-szegmentszerű végére hat. A levegő kilépésekor keletkező kellemet­len süvítés az által van kikerülve, hogy az összeszorított levegő nem szoríttatik ki a léghengerből, hanem a dúgattyúrúdban és a dugattyúrúd körül alkalmazott nyílásokon át a dugattyú egyik oldaláról a másikra tódúlhat. Amellett a levegő átömlése a a szükség szerint a legegyszerűbben szabá­lyozható. E két újítás által az ajtócsukónak biztos és zajtalan működését értük el ós a javitás szükségessége úgyszólván ki van zárva. Mellékelt rajzon az ajtócsukó van ábrá­zolva és pedig az 1. ábra a betett ajtón keresztmetszetben tünteti fel, a 2. ábra homloknézetét látaija, a 3. és 4. ábrán pedig a dugattyú és dugattyú­rúd van metszethen és előnézetben be­mutatva. és 2. ábrából látható, az csuklósan tartó (c) alap­(b) henger van elrendezve, csavar által szabályozható Mint az 1. (a) léghengert lapon egy kis melyben a (d) (e) spirális rúgó van elhelyezve, mely egy

Next

/
Oldalképek
Tartalom