34511. lajstromszámú szabadalom • Javítás hydraulikus sajtókon

Megjelent 1905. évi deczember hó 11-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 34511. szám, XVI/d. OSZTÁLY. Javítás hydraulikus sajtókon. ANDÉ FRIGYES MÉRNÖK BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 deczember hó 16-ika. Hydraulikus sajtóknál, melyek akkumu­látorokkal voltak ellátva ezen akkumuláto­rok szolgáltak a sajtók működtetésére oly módon, hogy ezen akkumulátorok töltési idejük alatt a sajtóhengertől el voltak zárva és csak megtöltésük után köttettek össze a sajtóhengerrel, a midőn a bennük fölhalmozott energiát átadták a sajtolóhen­gernek. Jelen találmány szerint az akkumulátort úgy rendezzük el, hogy az állandó összeköt- i tetésben áll a sajtolóhengerrel és arány- j talanul kisebb teljesítőképességű, mint a i milyen a teljes sajtolási munkának felel meg. Ezen elrendezésnél tehát az akkumu­látor nem a sajtolás megkezdése előtt, ha­nem csak ennek végéhez közei töltetik és arra szolgál, hogy a maximális nyomás tar­tamát növelje. A találmány tárgya a mellékelt rajzban oly hydraulikus sajtón alkalmazva van se­matikusan föltüntetve, melynél a szivattyú j minden löketének a sajtolódugattyú egy lö­kete felel meg. Ily sajtóknál a maximális j nyomás csupán a szivattyúnak a nyomólö- : ketet követő holtpontjában, tehát csupán egy pillanatra lép föl, míg ellenben a leg- j több anyag saj tolásánál szükség van arra, hogy ezen maximális nyomás bizonyos hosz­szabb ideig tartson, mely hátrányt a talál­mány tárgyát képező berendezéssel elke­rülhetjük. Az (1) szivattyú a (3) cső segélyével van a (2) sajtolóhengerrel összekötve. A szi­vattyú minden egyes löketének a sajtó egy lökete felel meg. Világos, hogy a sajtó ab­ban a pillanatban fejti ki legnagyobb nyo­mását, a midőn a szivattyút hajtó forgaty­tyúcsap az (o) holtpontban áll, ezen helyzet előtt és után pedig már kisebb a nyomás. Ha azonban a találmány értelmében a szivattyúhengerrel vagy a sajtolóhengerrel a (4) cső segélyével állandóan összekötött (5) akkumulátort alkalmazunk, melynek (6) dugattyúja a maximális nyomásnak meg­felelő (7) súllyal vagy rúgóval van terhelve, a maximális nyomás a (7) terhelés által meghatározott, az (o) holtpont előtt fekvő (y) pontban fog eléretni. A forgattyúcsap­nak az (y) helyzeten túl, az (o) helyzet felé való haladása alkalmával ezen maximális nyomás már nem haladtatik túl, mivel ezen út alatt az akkumulátor (6) dugattyúja en­ged. Ha pedig a forgattyúcsap az (o) hely­zetet elhagyja, a nyomás nem csökkenhet azonnal, mivel a szivattyú által előidézett

Next

/
Oldalképek
Tartalom