34478. lajstromszámú szabadalom • Újítás gőz- és gázturbinákon

Megjelent 1905. évi deczember hó 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 34478. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Újítás gőz- és gázturbinákon. LENTZ HUGÓ MÉRNÖK BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 márczius hó 8-ika Ha az ellenjáratú kerekekkel bíró turbináktól eltekintünk, a bajtóközegnek a gőzvagy gázturbinákban való vezetésére ugyan • annyi vezetőkészűlék szükséges, amennyit az összes lépcsők — nyomási és sebességi fokozatok — száma kitesz. A jelenleg használatos gőzturbina-rendszereknél rendszerint annyi futókerék van alkalmazva, ahány vezető készülék van. Azonban úgynevezett megfordító készülékeket is szerkesztettek, melyek a turbinakerékből kiáramló gőzt fölfogják és ismét ugyanazon kerékre vezetik vissza, minek következtében a futókerekek száma egyre vagy kevésre csökkenthető. Az ismeretes megfordítókészűlékek általában megfelelően eltolt, zárt vezetőcsatornákból vagy rekeszekből állnak, melyek az áramlás irányát majdnem teljesen megváltoztatják s súrlódás és örvénylés által nemcsak jelentékeny energiaveszteségeket okoznak, hanem gyakran kedvezőtlen kibocsátó keresztmetszeteket is mutatnak, melyekben aztán torlódás és fojtás lép föl s ennek következtében a nyomás kisebb mértékbeli alakul át. Jelen találmány ismételten befolyásolt futókerékkel bíró gőz- vagy gázturbinára vouatkozik, melynél a futókerékből kiáramló gőzt oly vezetőlapátoknak egy sora fogja föl és vezeti vissza a futókerékre, mely lapátok szélessége és görbületi sugara a forgás irányában folyton csökken. Ezen lapátok úgy vannak elrendezve, hogy az érintőik irányában belépő folyadékszálak lehetőleg egy irányba hozott súgár alakjában téríttetnek vissza a futókerékhez oly czélból, hogy a futókerekek száma az ilyen vezetőlapátok vagy lapátcsoportok alkalmazása által csökkenthető s a gőz minden lényeges veszteség nélkül visszavezethető legyen. A találmányi gondolat fejlődése példa gyanánt a mellékelt rajzok 1., 2. és 3. ábráján van föltüntetve. Az 1. ábra a szokásos lapátelrendezést mutatja részleges beömlés és négy lépcső alkalmazása esetén. Ennek megfelelően a lapátkerekek száma szintén négy. A 2. ábrán a találmány szerinti lapátelrendezéseknek négy lépcsővel és két futókerékkel bíró turbinán való alkalmazása látható. A gőz egy (a) fúvókán keresztül az első (b) futókerékre, a szokásos (c) vezetőlapátokról pedig a második (d) futókerékre áramlik. Az utóbbi futókerékből kiömlő gőzt a vezetőlapátok (e) csoportja fogja föl és a (d) lapátkerékre vezeti vissza. Az egyes (el, e2, e5) vezetőlapátok szélessége