34400. lajstromszámú szabadalom • Katonasági jelentési tömb és ehhez tartozó fölszerelés

Meaielent 1905. évi november hó 27-én. MAGY SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 84400. szám. Xlll/b. OSZTÁLY. ^fií Katonaságí jelentési tömb és ehhez tartozó fölszerelés. HODULA KÁROLY CS. ÉS KIR. SZÁZADOS UNGVÁRI. A szabadalom bejelentésének napja 1904 október hó 18-ika. Jelen találmány tárgyát képező katona-7 sági jelentési tömb és ehhez tartozó fölszerelés képezi, mely tömb úgy a csapatok vezetésénél, mint a tábori őr- és hírszolgálatnál igen előnyösen alkalmazható, a menynyiben jelentéseknek és ezekhez szükséges terepfölvételeknek elkészítését, a terepen való eligazodást, a kiszabott menetirányoknak pontos betartását, a menet- és lőtávolságoknak helyes és gyors megállapítását, a térképeknek a használati helyzetben való tartását stb. jelentékenyen megkönnyíti. Ezen czélból a tömb akként van elrendezve, hogy azt nyitott helyzetében rögzít.hetjük, záit állapotában pedig tartóként alkalmazhatjuk a térképeknek, továbbá a tömb fölszerelését képező mérőeszköznek Íés az iránytűnek a használati helyzetben való megtartására. A mellékelt rajzokban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a zárt tömbnek elölnézete az egyik tömbfedélhez kapcsolt térképpel, mérőeszközzel és iránytűvel. A 2. ábra a tömbnek oldalnézete. A 3. és 4. ábrák a nyitott tömbnek alul, í 11- fölülnézetét láttatják. Az 5. ábra az iránytűnek fölülnézete. A 6. ábra metszet az 5. ábrának A—B vonala szerint. A 7. ábra az iránytű-tok fenekének fölülnézete. A 8. ábra a mérőeszköznek oldalnézete. A 9., 10. és 11. ábrák részletrajzok. Az (1) tömb (1. ábra) a tömbfödeleket egymással összekötő hátával az ezzel egyenlő hosszúságú (2) sínhez van erősítve, mely közvetlenül az ugyanoly méretű (3) sínen van elrendezve. A (2 és 3) sínek felező pontjukban egy csap segélyével forgathatóan vannak egymással összekötve, úgy, hogy a két sínt keresztező helyzetbe hozhatjuk. A síneket egymással öszekötő csap egy tengelyirányú, csavarmentes fúrattal van ellátva, melybe a (4) vagy (5) fogantyút csavaroljuk be. Ezen czélból az (5) fogantyú, mely gyalogság számára szolgáló tömböknél alkalmaztatik, a rögzített (6) csavarral van ellátva, míg a (4) fogantyú, mely lovassági tömböknél alkalmazandó, a (7) villában vízszintes tengely körül ellendíthető (9) csavarral bír, mely a (8) szorítócsavar segélyével tetszőleges helyzetben rögzíthető, úgy, hogy az (1) tömböt a (4) fogantyúhoz képest tetszőleges szög alatt beállíthatjuk. A (4) fogantyú ezenkívül a (10) csavarra csavarolt (11) csavaranyával bír, mely a fogantyúnak