34302. lajstromszámú szabadalom • Gép mintázott linóleum előállítására

az (e) tengely balra vagy jobbra foroghat. A kapcsolás csúszásának megakadályozá­sára az (f) kapcsolótag két kúpfölülete bőrrel van behúzva. Az (e) tengely átkap­csolását a (g) vezetőtárcsa eszközli, mely a (c) tengelyre van erősítve. Az (i) görgő­vel a (g) vezetőtárcsához fekvő és szabad végén (il) súlyt tartó (h) könyökemeltyű a (c) tengely forgásánál a vezetőtárcsa által utóbbitól elszoríttatik, míg a vezetőfölület végénél az (il) súly a görgőt ismét a tár­csához szorítja. Ezen mozgást a (hl) emel­tyű (1. ábra), — mely a (cl) tengely által a (h) emeltyűvel össze van kötve — az (f) kapcsolótagra viszi át, miáltal az (e) ten­gely balra, illetve jobbra forgattatik. Az (e) tengely ezen forgásai most már (el e2) aczélszalagok segélyével — melyek egyik vége (k) dobon van megerősítve (5. ábra) — a négyszögletes keresztmetszetű (1) rúdra vitetik át, mely a (t) asztal két oldalán lévő (m) hasítékban van vezetve (1. ábra). Az (el) aczélszalag e mellett az (n) vezetőgörgő körül halad tova, míg az (e2) aczélszalag a feszítőszerkezet (o) köpenye köré fekszik, mi mellett (ol) kiugrásaival az (o) köpeny megfelelő (o2) bevágásaiba kapaszkodik és ezen köpenyt forgásba hozza. Az 5. és 6. ábrában ezen feszítőszer­kezet nagyobb léptékben van föltüntetve. A (c3) szalagtárcsa meghosszabbított agyán forgathatóan elrendezett (o) köpeny belső oldalán ékalakban beesztergályozott (06) horonnyal van ellátva, melybe a megfelelő (o3) feszítőpofák fogódznak. Ezen feszítő­pofák a (c3) szalagtárcsa agyával egy da­rabban öntött (o5) darabokkal csuklósan vannak összekötve és (o4) rugók által oly helyzetben tartatnak, hogy nem eshetnek vissza és hogy holt mozgást megakadályoz­nak. A (c3) szalagdob a (c2) tengelyre van fölékelve. Az (e) tengelynek az (x) nyíl irányában való forgásánál az (e2) aczélszalag a (k) dobra tekercselődik, míg az (el) aczélsza­lag a dobról letekercselődik. Ennek követ­keztében az (l) rúd a (z) nyíl (1. ábra) irá­nyában az (m) hasítékban egy sablonszé­lességgel előretolatik. E mellett az (o3) feszítőpofák az (o) köpenyhez fekszenek, miáltal a (c3) szaiagtárcsák a (p) szállító­szalagokkal előreforognak. Ha az (e) ten­gely ellenkező irányban forog, akkor az (el) aczélszalag föltekercselődik és az (e2) aczélszalag letekercselődik; ennek követ­keztében az (1) rúd az (m) hasítékban egy sablonszélességgel visszatolatik és az (o3) I feszítőpofák az (o) köpenyt szabaddá te­: szik. Ez által az (o) köpeny és így a (p) j szállítószalagok is az (1) rúd visszafelé való mozgása alatt nyugalomban maradnak. | A függélyes (t5) hasítékkal ellátott (t3) j vezetődarabok által (1. és 5. ábra), —mely hasítékok a (tl) sínek fölfelé és lefelé való ; mozgatását teszik lehetővé — az előre és , hátrafelé való mozgás a (tl) sínekre vite­! tik át. Ezen (tl) sínekre a (t4) sablonok | (t6) keretei vannak fölcsavarva. A 4. ábra | a négyszögletes (1) rúdnak az (el e2) aczél­szalagokkal és a (tl) vezetősínekkel való összekötési módját mutatja. Ha a (tl) sí­nek a (t4) sablonokkal előremozognak, ak­kor a (p) szállítószalagok a szövettel együtt a feszítőszerkezet segélyével ugyanazon se­bességgel mozognak előre. Az előremozgás befejezésénél a (tl) sí­nek a (t4) sablonokkal a (t) asztal két ol­dalán elrendezett (al a2 a3) emeltyűátté­telek által fölemeltetnek, mire a sínek a sablonokkal kezdeti helyzetükbe visszatér­nek; az emeltyűáttételeket az (a) hajtó­tengelyről (a4) vezetőtárcsák hajtják. Eköz­ben a szövetet tartó (p) szállítószalagok nyugalomban maradnak. Minthogy a sablo­nok fölemelése és visszavezetése csak a szö­vet megállása után kezdődik, ennek foly­tán az egyenlőtlen feszültség folytáni vál­tozás ki van zárva és a minta csatlakozása teljesen pontos. Hogy lehető könnyű moz­gást biztosítsunk, a (tl) sínek (t2) görgő­kön vannak ágyazva. A (t4) sablonokat az (r) töltőszekrények (1. ábra) segélyével töltjük meg, melyek a különböző színű anyagokat a sablonok előre mozgása alatt a sablonokon át a szövetre helyezik. A töltőszekrényekbe tölcsérek ve­zetik a szemcsés födőmasszát, melyekbe a födőmassza czélszerűen elrendezett szállító

Next

/
Oldalképek
Tartalom