34302. lajstromszámú szabadalom • Gép mintázott linóleum előállítására
az (e) tengely balra vagy jobbra foroghat. A kapcsolás csúszásának megakadályozására az (f) kapcsolótag két kúpfölülete bőrrel van behúzva. Az (e) tengely átkapcsolását a (g) vezetőtárcsa eszközli, mely a (c) tengelyre van erősítve. Az (i) görgővel a (g) vezetőtárcsához fekvő és szabad végén (il) súlyt tartó (h) könyökemeltyű a (c) tengely forgásánál a vezetőtárcsa által utóbbitól elszoríttatik, míg a vezetőfölület végénél az (il) súly a görgőt ismét a tárcsához szorítja. Ezen mozgást a (hl) emeltyű (1. ábra), — mely a (cl) tengely által a (h) emeltyűvel össze van kötve — az (f) kapcsolótagra viszi át, miáltal az (e) tengely balra, illetve jobbra forgattatik. Az (e) tengely ezen forgásai most már (el e2) aczélszalagok segélyével — melyek egyik vége (k) dobon van megerősítve (5. ábra) — a négyszögletes keresztmetszetű (1) rúdra vitetik át, mely a (t) asztal két oldalán lévő (m) hasítékban van vezetve (1. ábra). Az (el) aczélszalag e mellett az (n) vezetőgörgő körül halad tova, míg az (e2) aczélszalag a feszítőszerkezet (o) köpenye köré fekszik, mi mellett (ol) kiugrásaival az (o) köpeny megfelelő (o2) bevágásaiba kapaszkodik és ezen köpenyt forgásba hozza. Az 5. és 6. ábrában ezen feszítőszerkezet nagyobb léptékben van föltüntetve. A (c3) szalagtárcsa meghosszabbított agyán forgathatóan elrendezett (o) köpeny belső oldalán ékalakban beesztergályozott (06) horonnyal van ellátva, melybe a megfelelő (o3) feszítőpofák fogódznak. Ezen feszítőpofák a (c3) szalagtárcsa agyával egy darabban öntött (o5) darabokkal csuklósan vannak összekötve és (o4) rugók által oly helyzetben tartatnak, hogy nem eshetnek vissza és hogy holt mozgást megakadályoznak. A (c3) szalagdob a (c2) tengelyre van fölékelve. Az (e) tengelynek az (x) nyíl irányában való forgásánál az (e2) aczélszalag a (k) dobra tekercselődik, míg az (el) aczélszalag a dobról letekercselődik. Ennek következtében az (l) rúd a (z) nyíl (1. ábra) irányában az (m) hasítékban egy sablonszélességgel előretolatik. E mellett az (o3) feszítőpofák az (o) köpenyhez fekszenek, miáltal a (c3) szaiagtárcsák a (p) szállítószalagokkal előreforognak. Ha az (e) tengely ellenkező irányban forog, akkor az (el) aczélszalag föltekercselődik és az (e2) aczélszalag letekercselődik; ennek következtében az (1) rúd az (m) hasítékban egy sablonszélességgel visszatolatik és az (o3) I feszítőpofák az (o) köpenyt szabaddá te: szik. Ez által az (o) köpeny és így a (p) j szállítószalagok is az (1) rúd visszafelé való mozgása alatt nyugalomban maradnak. | A függélyes (t5) hasítékkal ellátott (t3) j vezetődarabok által (1. és 5. ábra), —mely hasítékok a (tl) sínek fölfelé és lefelé való ; mozgatását teszik lehetővé — az előre és , hátrafelé való mozgás a (tl) sínekre vite! tik át. Ezen (tl) sínekre a (t4) sablonok | (t6) keretei vannak fölcsavarva. A 4. ábra | a négyszögletes (1) rúdnak az (el e2) aczélszalagokkal és a (tl) vezetősínekkel való összekötési módját mutatja. Ha a (tl) sínek a (t4) sablonokkal előremozognak, akkor a (p) szállítószalagok a szövettel együtt a feszítőszerkezet segélyével ugyanazon sebességgel mozognak előre. Az előremozgás befejezésénél a (tl) sínek a (t4) sablonokkal a (t) asztal két oldalán elrendezett (al a2 a3) emeltyűáttételek által fölemeltetnek, mire a sínek a sablonokkal kezdeti helyzetükbe visszatérnek; az emeltyűáttételeket az (a) hajtótengelyről (a4) vezetőtárcsák hajtják. Eközben a szövetet tartó (p) szállítószalagok nyugalomban maradnak. Minthogy a sablonok fölemelése és visszavezetése csak a szövet megállása után kezdődik, ennek folytán az egyenlőtlen feszültség folytáni változás ki van zárva és a minta csatlakozása teljesen pontos. Hogy lehető könnyű mozgást biztosítsunk, a (tl) sínek (t2) görgőkön vannak ágyazva. A (t4) sablonokat az (r) töltőszekrények (1. ábra) segélyével töltjük meg, melyek a különböző színű anyagokat a sablonok előre mozgása alatt a sablonokon át a szövetre helyezik. A töltőszekrényekbe tölcsérek vezetik a szemcsés födőmasszát, melyekbe a födőmassza czélszerűen elrendezett szállító