34278. lajstromszámú szabadalom • Több fokozatban dolgozó centrifugálszivattyú
nyílásait pedig az (el, e2) nyomóvezeté- | kekkel is össze lehet kötni. Ezt a megrajzolt foganatosítási alaknál a következő módon érjük el: A (B) szívócsőcsonk az (El) hajtókerék (s2) szívónyílásával az (f) csatorna útján van kapcsolva, mely az (A) tok fenekén van kiképezve. Ez a csatorna egy szívókamarába, illetve (gl) szívócsatornába torkollik, mely fölfelé irányúit és az (s2) szivónyílást körülveszi és melyet a (G) közfalat képező két (12, 13) fal között a (14) választófalat képez (1. és 2. ábra). Mint azt megrajzoltuk, a (g) kamarát egy (15) fal is megoszthatja, de ez a módosítás lényegtelen. Az első hajtókerék (el) és a második hajtókerék (e2) csatornája a második, illetve harmadik hajtókerék (s2, e3) szívónyílásával az (f2), illetve (f3) csatorna és (g2). illetve (g3) szívókamara útján ugyanúgy van kapcsolva, mint a (B) szívócsócsonk az első hajtókerék (s2) szívónyílásával. Az (f2, f3) csatornák az (el, e2) nyomócsatornákba jutó folyadék egy részét a következő hajtókerék (s2) szívónyílásához szállítjuk. Az utolsó hajtókerék (g3) szívókamarája a szivattyútok kettős homlokfalának üregében ugyanúgy van kiképezve, mint a (gl, g3) szívókamara a (G) közfalakban. Bár fönntebb a találmány tárgyát oly j szivattyú esetére ismertettük, melynél a 1 hajtókerék körül diffúzió-lapátok, a nyomó csatornákban fix vezetőlapátok vannak elrendezve, a találmány természetesen másként kiképezett czentrifugálszivattyúknál is alkalmazható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Több fokozatban dolgozó centrifugáiszivattyú, az által jellemezve, hogy a híijtókerekeknek mindkét oldalán szivónyílásai vannak, melyek oly módon elrendezett hozzávezetőcsatornákkal közlekednek, hogy a szivattyú szivócsőcsonkja az első hajtókerék mindkét szívónyílásával, a következő nyomókamara. illetve nyomÓL-satorna pedig a következő hajtókerék mindkét szívónyílásával van kapcsolva. 2. Az 1. alatt védett, több fokozatban dolgozó centrifugáiszivattyú egy foganatosítási alakja, melynél az (El, E2, E3) hajtokerekek egyik (sl) szívónyílásai közvetlenül csatlakoznak a (B) szívócsőcsonkhoz, illetve az előző hajtókerék (el, e2). . .. nyomóvezetékeihez, míg a másik (s2) szivónyílásai (fi, f2) csatornák és (gl. g2) szívókamarák útján csatlakoznak, mely szívókamarák az (fi, f2) stb. csatornáktól indulnak ki és a szivattyú kettős (G) közfalai üregében (14) közfalak (2. ábra) által képeztetnek. (1 rajzlap melléklettel.) RÉSZVéMYTÁRBA&ÁG NYOWOÁJA BUOAPldTfr*