34271. lajstromszámú szabadalom • Gép fa megmunkálására
f v — 5 ki (4. ábra), mely alatt a (127) csavarok segélyével az (59) k zögelés széleihez és a (121) lemeztoldathoz is hozzáerősített, a (126) ajtóval fölszerelt (125) szekrény van elrendezve. A (61) keretre a (129) csavarok segélyével hasonló módon egy (128)" szekrény van erősítve. A (130) csőoszlop (3. ábra) ' a (125) és (128) szekrényeket köti össze egymással és a végein elrendezett négyszögű (131, 132) vastagításokon átjáró (133) csavarok segélyével van az illető részekhez erősítve. A (130) csőoszlop a (125) szekrény alatt a (134) tölcsérrel van ellátva, mely a gép belsejéből ezen csőoszlop és a (125) szekrény közötti résen kifolyó olajat fölfogja és alkalmas csatornákon át a csőoszlop belsejébe folyatja. A (130) esőoszlopban a (135) tengely számára alkalmas csapágyak vannak kiképezve, mely tengely a csőoszlopból alul ós fölül is kinyúlik. (135) tengely fölső végén pl. ék és a (137) csavaranya segélyével a kicserélhető (136) fogaskerék van megerősítve, mely fogaskerék a (125) szekrény belsejében fekszik. A (137) csavaranyából kiálló (138) tengely vég (6. ábra) hasábalakúan van kiképezve, melyre a (210) kulcs (1. ábra) van fölillesztve, mely külső végén a (209) kézi kereket (1. ábra) hordja, hogy az említett tengelyt kézzel is forgásba hozhassuk. A (135) tengely (3. ábra) alsó végére a (139) fogaskerék van ékelve, mely a (128) szekrény (1. ábra) belsejében fekszik és mely a (2) állványszekrény belsejében elrendezett, az említett változó mozgássebességet szolgáltató áttevéssel összeköttetésben álló (98) fogaskerékkel (12. ábra) kapcsolódik. A mint a 6. ábrából látható, a (136) tengely a (98) fogaskerék által hajtatik, melynek szögsebességei a következőkben leírt szerkezet által szabályoztatnak. A (121) lemeztoldaton (3. ábra) a (125) szekrény belsejében a (141) csavarok segélyével a (140) hüvelycsapágy van megerősítve; ezen hüvelcsapágyban a (143) tengely van ágyazva, mely a hiivelycsapágy mindkét végén kinyúlik és alsó végén a kicserélhető (144) fogaskereket hordja, mely a (135) tengely (136) fogaskerekével kapcsolódik. Ezen kicserélhető (136, 144) fogaskerekek a (125) szekrény belsejében vannak elrendezve és a (126) ajtó (4. ábra) nyitása után hozzáférhetők, hogy azokat más áttételi viszonnyal bíró fogaskerekekkel kicserélhessük. Belátható, hogy a (143) tengely (6. ábra) a kicserélhető (136, 144) fogaskerekek és a (136) tengely közvetítésével a (98) fogaskerékről megfelelő szögsebességgel hajtható. A (98) fogaskerék a (33) tengely fölső csapágyhüvelyének (28) része körül (8. ábra) forgathatóan van ágyazva és fölső lapjában a koncentrikus (99) horony (11. ábra) van kiképezve. Ezen (99) horonyba a (100) kulisszát hordó (101) ívalakú lemez egy hasonló alakú bordájával (10. ábra) illeszkedik be. mely (101) lemez (102) csavarok (11. ábra) segélyével van a (98) fogaskerékhez fölerősítve. A (100) kulisszában a radiális (103) vezeték van kiképezve, melyben a (104) tömb (10. ábra) csúsztatható, melyben a (38) forgattyúfejnek hosszabbik (41) karja által hordott (42) forgattyúcsap van ágyazva. Minthogy a (98) fogaskerék a (33) tengelyhez képest excentrikusan van ágyazva, az a (33) tengely egy fordulata közben folyton változó szögsebességgel forog, mint a hogy ezt az ürös (78) tengelynél láttuk. A (98) fogaskerék forgási csapját képező (28) csapágyhüvelyrész excentrikusan van elrendezve a (33) tengelyhez képest és ezen excentricitás a (78) tengely excentricitásával ellenkező értelmű. Ezen elrendezés következtében, midőn a (78) ürös tengely maximális szögsebességet nyer a (33) tengelytől, ugyanazon pillanatban a (96) fogas kerék minimális szögsebességgel hajtatik a (33) tengely által. Az ürös (78) tengely ugyanis a beállítható (84) excenter segélyével a munkadarabbal párhuzamosan mozgó kések működtetésére szolgál, míg a (98) fogaskerék a munkadarabot előremenesztő görgőkkel van összekötve. Amint a leírás további folyamán a föltüntetett diagrammok nyomán ki van fejtve,