34009. lajstromszámú szabadalom • Hajócsavar

Miután egy szelet (1) hossza, a csavar­tengely középvonalától ugyanazon távolság és mindkét szárnyalakra érvényes, egyéb­ként egyenlő föltételek mellett az emelke­dési szöggel arányosan változik és ezen két szorzatnak: lk sin §k és lv sín (azaz a sze­let hossza állandó emelkedésnél, szorozva az ezen szeletre vonatkozó emelkedési szög sinusával és a szelet hossza változó emel­kedésénél, szorozva ezen szeletre vonatkozó emelkedési szög sinuszával) egymással egyen­lőnek kelle lennie, azaz lk sín§k = lv sin Sv , ennek folytán az állandó emelkedésre vo­natkozó és egyszer megállapított szelet­hosszakból könnyen kiszámíthatók a meg­felelő változó emelkedésre vonatkozó szelet­hosszak és megfordítva. A csavarszárny ezen föliiletelosztásának további előnyeként megemlítendő, hogy ál­tala, a szárny törése tekintetében, nagyobb biztonság érhető el és a csavartengely csap­súrlódása jelentékeny mértékben csökken, miután a leírt szárnyszerkezetnél a víznek a forgó szárny ferde lapja által gyakorolt lökés ellenében való ellenállásának súly­pontja (támadási pontja) (0.65r) távolságon belül marad, míg ellenben az ismert csa­vartypusoknál ez (0.7r) távolságon is kívül esik. SZABADALMI IGÉNY. Hajócsavar, az által jellemezve, hogy annak csavartengely geometriai középtengelyé­vel koncentrikus hengermetszetek által képzelt (s) szeleteinek (1) hossza, azaz az egyes szeletek belépési élének azok kilépési élétől a csavartengellyel pár­huzamos irányban mért távolsága, a csavarszárny kerületétől annak tengelye felé és pedig azon szeletig, melynek emelkedési szöge a 4-5°-ot eléri, fordított arányban növekedik az egyes szeletek­hez tartozó sugarak négyzetével, azon czélból, hogy a csavarnak az egyes sze­letekben uralkodó repulsiv lökése a víznek az egyes szeleteknek megfelelő ellen­nyomásához alkalmazkodjék és ez által a csavar erővesztesége (slip) és forgási ellenállása csökkenjen. 1 rajzlap melléklettel.) OALLA8 RÉ82VÉN> TÁBSASXo NYOMOÁJ* SIJOAPESTÉN

Next

/
Oldalképek
Tartalom