33970. lajstromszámú szabadalom • Kaszálógép
tében elmetszetnek és a (6) késlemezre hullnak. Ez utóbbin aztán a növényi szálak egyrészt a rázás folytán és másrészt a (6) késlemezen megerősített (29) térítő karimák (2. ábra) vezető hatása folytán hátrafelé mozgattatnak é,s rendekben a talajra szóratnak. A lekaszált fűnek külön rendekbe szórása tehát fölöslegessé válik, a mi jelentékeny munkamegtakarítással jár. A (6) késlemeznek ide-oda mozgatása czéljából a (8) hajtó kerék (4. ábra) belső oldalán a (10) kúpkerék van elrendezve, mely a forgattyútárcsaként kiképezett (11) kúpkerékkel kapcsolódik; ez utóbbi a meggörbített (12) forgattyúrúd segélyével a (6) késlemezzel van összekötve, úgy hogy a (8) hajtókerék forgásánál a (6) késlemez a már említett csap és hasíték segélyével eszközölt egyenes vonalú vezetés folytán a gép haladási irányára merőleges irányban ide-oda rnozgattatik. A 6. ábrában ezen áttételnek egy másik foganatosítás! alakja van föltüntetve, mely az imént leírttól abban különbözik, hogy a (12) forgattyúrúd nem közvetlenül, hanem egy közbeiktatott kétkarú (30) emeltyű segélyével van a (6) késlemezzel összekötve. Ezen (30) emeltyű, mely a (9) tengelynek egy toldatán függélyes síkban forgathatóan van ágyazva, a forgáscsap fölvételére két vagy több (31) fúrattal bír, úgy hogy ezen emeltyű karjainak egymáshoz való viszonyát és ezzel a (6) késlemezre átvitt löketnek nagyságát a forgáscsapnak az egyik vagy másik (31) fúratba való beillesztése által szabályozhatjuk. A találmány szerint szerkesztett metsző szerkezet az eddigi gépeknek hasonló rendeltetésű szerkezetével szemben kiváló egyszerűsége által tűnik ki. Az eddigi szerkezeteknél ugyanis a fogak külön részekként egy alsó és fölső rúdhoz vannak erősítve és a fölső fogak az alsó fogaknak hasítékaiban vezetődnek. Az alsó fogaknak ezen hasítékos elrendezése és az egyes fogaknak külön-külön megerősítése folytán az egész szerkezet igen komplikált volt és igen jelentékeny előállítási költségeket emésztett föl. Ezenkívül az eddigi szerkezeteknél igen könnyen megtörtént, hogy a fogak megerősítő szerkezete (csavar stb.) meglazult és így a fogak helyes állásukból kimozdultak. Mindezen hátrányok az előzőkben leírt szerkezetnél be vannak szüntetve. Ha a gépet gabonának kaszálására, vagyis aratásra akarjuk alkalmazni, akkor a (3) vezető kereket (1. ábra) egészen leszereljük, az (1) és (8) kerekeket esetleg nagyobb átmérőjű kerékkel cseréljük föl, vagy ezen kerekek átmérőjét abroncsok ráhúzásával nagyítjuk, ezután pedig az alsó, vagyis az (5) késlemezre a marokrakó szerkezetet szereljük föl. A marokrakó szerkezet az (5) késlemeznek megfelelő fúrataiba beszerelendő négy függélyes (13 14 15 16) rúdból (4. ábra) áll, melyek egy trapezalakú harántmetszettel bíró hasábnak oldalélei szerint vannak elhelyezve. A (13 14) rudak az (5) késlemez és az ezen rudak fölső végeit a (15 16) rudakkal összekötő (17 18) merevítő rudak között saját tengelyük körül forgathatóan vannak ágyazva. A (13) rúd a (19 20) karokat, a (14) rúd pedig a (21 22) karokat hordja, a hol is a (19 21) karok a (13 14) rudakon átmenő síkban, a (20) karok a (13 16) rudakon átmenő síkban és a (22) karok a (14 15) rudakon átmenő síkban feküsznek, úgy hogy tehát az összes karok egy, elől nyitott, az oldalakon és hátul ellenben zárt rácsos fülkét alkotnak, mely az elmetszett növényi szálakból képződő markot összegyűjti és a következőkben leírt emeltyűszerkezetnek működtetésénél hátrafelé lerakja. A (13) rúd alsó végével (4. ábra) a (23) forgattyúkar, a (14) rúdnak alsó végével pedig a (24 25) könyökemeltyűnek (25) karja van mereven összekötve, míg a könyökemeltyűnek (24) karja a (26) csuklóban a (23) forgattyúkarnak szabad végéhez van kapcsolva. A (26) csuklóval továbbá a (27) működtető rúd áll összeköttetésben, mely annyira hátrafelé nyúlik, hogy azt a gépet előretoló munkás kényelmesen elérheti. Mihelyt a leírt fülkében a marok képzéséhez elegendő mennyiségű gabona gyűlt össze, a gépet megállítjuk, esetleg kissé
