33956. lajstromszámú szabadalom • Készülék karburált levegő előállítására
SZABADALMI LEI RAS B3956. szára. II/'e. OSZTÁLY. Készülék karburáit levegő előállítására. I)'1 "PHILIPPE KLEMENT ORVOS BRÜSSZELBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 április hó 13-ika. Jelen találmány tárgya levegő karburálására szolgáló készülék, melynél a levegő, nyomás alatt platinával bevont likacsos testeket, vagy platinataplót stb. tartalmazó edény fenekén vezettetik be, mely edénybe fölülről, időközönként gazolin öntetik, és pedig oly szerkezet segélyével, melynek működése a légsűrítő járásával áll összefüggésben. A gazolingőzök a likacsos testek fölületén találkozván a levegővel, ennek karburációját idézik elő, a mi a hőmérsék emelkedését s ennélfogva a gazolinnak még gyorsabb elpárolgását (is eredményezi. A karburáit levegő az edény fölső részén távozik s egy tartányba jut, melyben összegyűjthető. A találmány szerint szerkesztett készüléknek egy kiviteli alakját a mellékelt rajz mutatja, melyen az 1. ábra a teljes készülék függélyes metszete, a 2. ábra pedig a gazolin szétosztására szolgáló szerkezetnek az előbbivel derékszöget képező függélyes metszete. Az ismeretes szerkezetű (1) légsűrítőt a lesülyedő (16) súly hajtja, mely a (17) forgatókar segélyével húzható föl ismét. A sűrített levegő egy (5) csövön át a (2) edény alsó részébe nyomatik, mely edény a katalitikus hatású (18) testeket tartalmazza s belül (19) válaszfalakkal van ellátva, melyek a levegőt zeg-zugos úton kényszerítik haladni, mielőtt a (2) edény fölső részét elérné. Az (1) légsűrítő lapátjait tartó tengelyre (6) tárcsa van szerelve, mely ezen tengely mozgását a (7) szíj és (8) tárcsa útján egy (9) tengelyre viszi át, mely a (3) gazolintartányon halad keresztül s ezen tartány belsejében több (10) kanalat hord, melyek úgy vannak elrendezve, hogy, midőn a tengellyel együtt forognak, egymásután a gazolinba merülnek s az abból kiemelt csekély mennyiséget egy (11) csészébe öntik, melyet a (12) cső a (2) karburátor fölső részével köt össze, hol a gazolint a (18) likacsos testek fölveszik. A gazolingőzökkel telített levegő a (13) csövön távozik s ezen keresztül egy (4) tartányba jut, honnan a (15) csapon át elvezethető. A (4) tartányban a (13) bevezető cső és a (15) kivezető csap közé (14) átlyukgatott lemezek vannak helyezve, melyek a nyomásnak a tartányban való szabályozására szolgálnak.
