33855. lajstromszámú szabadalom • Vasúti és közúti járművek keretének ágyazására

resen kiképezett (lá) hossztartókat és ezek­kel a rakomány egész terhét hordó (11) haránttartókat hordják. A rakomány e sze­rint a görgőkön lengő mozgást végezhet, a mennyiben a súlypontja fölött fekvő (o) tengely körül forog, épen úgy, mintha stabil egyensúlyban fölfüggesztve volna. Másrészt a forgó alváz, mely a keréktengelyekkel szoros összeköttetésben áll és a (18) és (19) függélyes lemezek által képeztetik, a (16) csap körül kilenghet, úgy hogy a kerékten­gely kanyarulatok befutásánál önműködően áll be a kanyarulat sugarába. Minthogy a (16) csap az egész terhet hordó (15) haránt­jármot hordja, azért továbbá ezen teher min­dig közel a keréktengely közepén vitetik át ezen tengelyre és a teher lengése folytán egy kerék sem emeltetik meg a síntől, ill. tehermentesíttetik. Magától értődik, hogy a jármű kerete ágyazásának részletei sokféleképen fogana­tosíthatók, anélkül, hogy ez által a találmány lényege módosíttatnék. SZAB\ÜALM1 IGÉNYEK. 1. Vasúti és közúti járművek keretének a keréktengelyekben való ágyazása, jelle­mezve a keretet vagy a kocsiszekrényt a kerékpárokra támasztó, körívalakban hajlított és a jármű szekrényének súly­pontja fölött fekvő görbületi középpont­tal bíró tartók által, melyeken a jármű szekrénye szabadon lenghet oly módon, mintha egy súlypontja fölött fekvő ten­gelyen volna fölfüggesztve. 2. Az 1. alatt igényelt ágyazásnak egy fo­ganatosítási alakja torgó alvázakkal el­látott járművek számára, jellemezve egy­egy, a járművek (10 11) keretét vagy szekrényét a forgó alváz (15) harántjá­romjára támasztó és hengeres alsó fölü­lettel bíró (12) tartók által, a hol is a keréktengelyek a forgó alváz (16) csapja körül foroghatnak és egyidejűleg a jármű szekrénye a súlypontja fölött fekvő és a (12) tartókon elrendezett hengerfülü­letek tengelye körül kilenghet. (1 rajzlap melléklettel.) PAUAB ftéarvfN*TÁR3A3Á.. NYO*DÁJA BUDAPESTEN.

Next

/
Oldalképek
Tartalom