33854. lajstromszámú szabadalom • Javított elreteszelő berendezés önműködő vasúti kocsikapcsolásokhoz
- á -együtt. Eme tolóka másik vége a kapcsolófejre ágyazott (fl) excenterrel van összekötve, mely az (m) kapcsolófog (ml) nyújtványával működik együtt. A csatolt rajzon a kapcsolás összes részei az elreteszelt állásban vannak föltüntetve. Ha már most a (w) kulcstengely (r) fogantyúját a 6. ábrán látható (I) kapcsolóállásból a (III) kikapcsoló állásba állítjuk, a (w) tengely (v) tolla az (o) tolókát jobbfelé tolja el, úgy hogy az (n) elreteszelő tag (nl) karja az (m) kapcsolófog (ml) karjának pályájából kilép. Ugyanekkor azonban a kulcstengely el is reteszelődik a nem kapcsoló helyzetben, a mennyiben az (o) és (f) tolóka megfelelő kiugrásai a (v) toll, illetve (w) tengely megfelelő rovátkáiba fogódzanak. Világos, hogy a kapcsolás emez állásánál a járművek széthúzatásuknál egymásból kikapcsolódnak, egymásba futásuknál pedig egymással nem kapcsolódnak. Kapcsolás czéljából a (w) kulcstengely (r) fogantyúját a (II) kapcsolóállásba állítjuk. Ebben az állásban a (v) toll oly helyzetet foglal el, melyben az (o) tolóka elmozdulását egyik irány felé sem gátolja meg. Az (o) tolóka rúgója tehát az (nl) kart az elreteszelő állásba állítja, de ebből azt a kapcsoló helyzetébe visszatérő (m) kapcsolófog (ml) karja kitérítheti. A kapcsoló helyzetben a (w) kulcstengelyt az (f) tolóka reteszeli el, melynek egy kiugrása a (w) kulcstengely megfelelő rovátkájába fogódzik. A mint a járművek kapcsolódása megtörténik, a kapcsoló helyzetében viszszatérő (m) kapcsolófog az (nl) elreteszelő kart az elreteszelő állásból kitéríti, miközben azonban a kulcstengely mindaddig a kapcsoló helyzetben marad elreteszelve, míg a kapcsolófog (ml) karja az (fl) excenterbe nem ütközik és az (f) tolókát hátra nem tolja. Ekkor a (w) kulcstengely sem az (o), sem az (f) tolóka által elreteszelve nincs, tehát az azt terhelő excentrikus súly hatása alatt elfordulhat és az (I) kapcsoló állásba juthat, miközben az (nl) elreteszelő kar a kapcsolófogat kényszermozgásszerűen reteszeli el. A (w) kulcstengely ebben az állásban annak következtében reteszelődik el, hogy az (o) tolóka kiugrása a (v) toll rovátkájába fogódzik (5a. ábra). A kapcsolás a kapcsoló helyzetben tehát csak akkor reteszelődik el, mikor az (m) kapcsolófog tényleg a kapcsoló helyzetbe jutott. A második foganatosítási alaknál, mely rendkívül tömör szerkezetet tesz lehetővé, az (n) elreteszelő karhoz egy rövid (o) szán van kapcsolva, a rövid (w) kulcstengely (v) tolla pedig közvetlenül az (o) szánnal és az (n) karral működik együtt (lásd a 12. ábrát). A (w) tengely másik (vl) tolla egy (c) emelő (cl) nyújtványával működik együtt, mely emelőt egy rúgó távolítja a (w) kulcstengelytől. A kapcsoló állásban (lásd a 8. és 11. ábrát) az (m) kapcsolófog (ml) nyújtványa a (c) emelőt a rúgó hatása ellen a (w) tengely felé szorítja, míg a (v) toll az (n) emelőt az elreteszelő állásban tartja. Ha már most a kapcsoló tengelyt az (I) kapcsoló állásból a (III) kikapcsoló állásba állítjuk, a (v) toll az (n) elreteszelő emelőt kényszermozgásszerűen állítja vissza az el nem reteszelő állásba, a kocsik széthúzásánál pedig a (c) emelő akként fordul el, hogy a (cl) nyújtványa a (v) toll útjába kerül és ennek a kapcsolóállásba való visszaállítását mindaddig meggátolja, míg a (c) emelő másik karjába az (m) kapcsolófog (ml) nyújtványa bele nem ütközik. Kapcsolásnál a (w) kapcsoló tengelyt a kapcsolásra előkészítő (II) állásba állítjuk, mikor az (n) elreteszelő emelő az el nem reteszelő állásban marad, míg a (w) tengely tovább forgatását a (vl) tollba ütköző (cl) nyújtvány gátolja meg. Mikor a (cl) nyújtvány az (ml) nyújtványnak a (c) emelőbe ütközése következtében a (vl) toll útjából kitér, a (cl) nyújtvány a (v) toll további forgását nem gátolja meg és a kapcsoló helyzetbe jutott kapcsolófogat az (n) emelő a (w) kulcstengely további elfordulásánál kényszermozgásszerűen reteszeli el. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 17954. sz. törzsszabadalom 22865. sz. pótszabadalmában védett elreteszelő berendezés egy javított foganatosítási alakja, jellemezve a kulcstengely egy