33854. lajstromszámú szabadalom • Javított elreteszelő berendezés önműködő vasúti kocsikapcsolásokhoz

- á -együtt. Eme tolóka másik vége a kapcsoló­fejre ágyazott (fl) excenterrel van össze­kötve, mely az (m) kapcsolófog (ml) nyújt­ványával működik együtt. A csatolt rajzon a kapcsolás összes ré­szei az elreteszelt állásban vannak föltün­tetve. Ha már most a (w) kulcstengely (r) fogantyúját a 6. ábrán látható (I) kapcsoló­állásból a (III) kikapcsoló állásba állítjuk, a (w) tengely (v) tolla az (o) tolókát jobb­felé tolja el, úgy hogy az (n) elreteszelő tag (nl) karja az (m) kapcsolófog (ml) kar­jának pályájából kilép. Ugyanekkor azon­ban a kulcstengely el is reteszelődik a nem kapcsoló helyzetben, a mennyiben az (o) és (f) tolóka megfelelő kiugrásai a (v) toll, illetve (w) tengely megfelelő rovátkáiba fo­gódzanak. Világos, hogy a kapcsolás emez állásánál a járművek széthúzatásuknál egy­másból kikapcsolódnak, egymásba futásuk­nál pedig egymással nem kapcsolódnak. Kapcsolás czéljából a (w) kulcstengely (r) fogantyúját a (II) kapcsolóállásba ál­lítjuk. Ebben az állásban a (v) toll oly hely­zetet foglal el, melyben az (o) tolóka el­mozdulását egyik irány felé sem gátolja meg. Az (o) tolóka rúgója tehát az (nl) kart az elreteszelő állásba állítja, de ebből azt a kapcsoló helyzetébe visszatérő (m) kapcsolófog (ml) karja kitérítheti. A kap­csoló helyzetben a (w) kulcstengelyt az (f) tolóka reteszeli el, melynek egy kiugrása a (w) kulcstengely megfelelő rovátkájába fogódzik. A mint a járművek kapcsolódása megtörténik, a kapcsoló helyzetében visz­szatérő (m) kapcsolófog az (nl) elreteszelő kart az elreteszelő állásból kitéríti, miköz­ben azonban a kulcstengely mindaddig a kapcsoló helyzetben marad elreteszelve, míg a kapcsolófog (ml) karja az (fl) excen­terbe nem ütközik és az (f) tolókát hátra nem tolja. Ekkor a (w) kulcstengely sem az (o), sem az (f) tolóka által elreteszelve nincs, tehát az azt terhelő excentrikus súly hatása alatt elfordulhat és az (I) kapcsoló állásba juthat, miközben az (nl) elreteszelő kar a kapcsolófogat kényszermozgásszerűen reteszeli el. A (w) kulcstengely ebben az állásban annak következtében reteszelődik el, hogy az (o) tolóka kiugrása a (v) toll rovátkájába fogódzik (5a. ábra). A kapcso­lás a kapcsoló helyzetben tehát csak akkor reteszelődik el, mikor az (m) kapcsolófog tényleg a kapcsoló helyzetbe jutott. A második foganatosítási alaknál, mely rendkívül tömör szerkezetet tesz lehetővé, az (n) elreteszelő karhoz egy rövid (o) szán van kapcsolva, a rövid (w) kulcstengely (v) tolla pedig közvetlenül az (o) szánnal és az (n) karral működik együtt (lásd a 12. áb­rát). A (w) tengely másik (vl) tolla egy (c) emelő (cl) nyújtványával működik együtt, mely emelőt egy rúgó távolítja a (w) kulcstengelytől. A kapcsoló állásban (lásd a 8. és 11. ábrát) az (m) kapcsolófog (ml) nyújtványa a (c) emelőt a rúgó ha­tása ellen a (w) tengely felé szorítja, míg a (v) toll az (n) emelőt az elreteszelő állás­ban tartja. Ha már most a kapcsoló ten­gelyt az (I) kapcsoló állásból a (III) kikap­csoló állásba állítjuk, a (v) toll az (n) el­reteszelő emelőt kényszermozgásszerűen ál­lítja vissza az el nem reteszelő állásba, a kocsik széthúzásánál pedig a (c) emelő ak­ként fordul el, hogy a (cl) nyújtványa a (v) toll útjába kerül és ennek a kapcsoló­állásba való visszaállítását mindaddig meg­gátolja, míg a (c) emelő másik karjába az (m) kapcsolófog (ml) nyújtványa bele nem ütközik. Kapcsolásnál a (w) kapcsoló ten­gelyt a kapcsolásra előkészítő (II) állásba állítjuk, mikor az (n) elreteszelő emelő az el nem reteszelő állásban marad, míg a (w) tengely tovább forgatását a (vl) tollba üt­köző (cl) nyújtvány gátolja meg. Mikor a (cl) nyújtvány az (ml) nyújtványnak a (c) emelőbe ütközése következtében a (vl) toll útjából kitér, a (cl) nyújtvány a (v) toll további forgását nem gátolja meg és a kap­csoló helyzetbe jutott kapcsolófogat az (n) emelő a (w) kulcstengely további elfordulá­sánál kényszermozgásszerűen reteszeli el. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 17954. sz. törzsszabadalom 22865. sz. pótszabadalmában védett elreteszelő be­rendezés egy javított foganatosítási alakja, jellemezve a kulcstengely egy

Next

/
Oldalképek
Tartalom