33807. lajstromszámú szabadalom • Csomagoló gép
4 -A három (2 4 21) tengely az (A .... N) szerkezetek legtöbbjének működtetésére elegendő. Ezen czélból a (2) tengely egy (28) kúpkereket, a (4) tengely pedig egy (29) homlokkereket hord (4. ábra). Az alábbiakban azon szerkezeteket fogjuk ismertetni, melyek a csomag elkészítésére összeműködnek. A zacskó készítése. A (W) papírszalag a (36) tartó által hordott dobról gömbölyödik le (9. és 11. ábra) s a (37) visszavezető görgő körül halad, mielőtt a (39) jelzőszögekkel ellátott (38) hengerre és erről a (40 41) vezető hengerek közé jutna. A (W) szalagot, midőn a négyszögletes (43) nyomtató tömbökre szoríttatik (12. ábra), czélszerű egyúttal (42) perforációkkal is ellátni, úgy hogy a (39) jelzőszögek ezen perforációkba lépnek s a szalagot meghatározott hosszúságban viszik előre, még ha a papir hossza hygroszkopikus befolyások következtében változásokat szenvedne is. Ezen czélból a (38) hengert a (29) fogaskerék a (44, 45, 46, 47, 49, 50, 51, 52) fogaskerekek útján (2., 9. és 11. ábra) időszakosan oly módon forgatja el, hogy a (38) henger mindenkor félfordulatot tesz, midőn a (29) fogaskerék 1 /8 fordulatot végez. Ugyanekkor a (49) és (50) fogaskerekek tengelyére szerelt (40) vezetőhenger is oly módon fordul el, hogy a papírszalagot két egymásra következő (42) perforáczió távolságának megfelelő hosszúságban mozgatja előre, mely távolság egy zacskó elkészítésére szükséges papir hosszának felel meg. A (40) hengerrel az egyenlő nagyságú (53, 54) fogaskerekek útján összekötött (41) henger az előbbivel egyenlő szöggel fordul el s a papírszalagra elegendő nyomást gyakorol, hogy azt magával vihesse. A (W) papírszalaggal egyidejűleg a (10, 41) hengerek az (X) bélésszalagot is magukkal viszik, mely a (36) tartó által hordott dobról göngyölődik le s bordázott (55) enyvező görgök fölött halad el, melyek az (56) enyvtartányba merülnek s az (52, 57, 58) fogaskerekek által hozatnak forgásba. Az (55) görgők valamivel nagyobb kerületi sebességgel forognak, mint a milyennel az (X) szalag mozog s ez utóbbi közepére és széleire enyvcsíkokat raknak le, úgy hogy az (X) szalag, midőn a (40, 41) hengerek között elhalad, a (W) szalaghoz tökéletesen hozzáragasztatik. A (41) hengert a (60) tengely körül lengő (59) kar hordja, melyet a (61) csatlórúd útján a (21) tengely hoz lengő mozgásba. A (61) csatlórúd a helytálló (63) tengely körül lengő (62) kést is működteti, úgy hogy a kettős (W, X) szalag előremozdulásának befejeztével a (41) henger fölemelkedik s a (62) kés lesülyed. Ennek következtében a (W) szalagnak a (40) henger és a szögekkel ellátott (38) henger közé eső darabja levágás előtt szabadon kinyúlhat és összehúzódhat, ha a hygroskopikus befolyások a (42) perforácziók között megszabott távolságokat megváltoztatnák. így aztán ezen változások hatása mindannyiszor megsemmisül s összehalmozódásuk, ami a szalag benyomtatásának és levágásának összhangját megzavarná, megakadályoztatik s a mellett a papírszalag sincs túlságos húzóerők hatásának kitéve. A (W) szalagot a köralakú (64) vezetőlemezek, melyek között a (39) szögek tovahaladhatnak, némi játékkal tartják a (38) hengeren. Azonkívül a szalagot a (38) henger és a (40, 41) vezetőhengerek közötti térben egy kis (65) asztal tartja. A kettős (W, X) szalag végéről a (62) kés által levágott darab az alább leírandó (67, 68, 69) hajlítólapok fölött és egy (6) minta alatt az oldalsó (66) csúsztatópályákra kerül (9. és .11. ábra). A (6) minta egy üreges, téglaalakú tömbből áll, mely fönt és alant nyitott. A minta fölső része az elforgatható és fölemelhető (71) tartónak egyik karjához van erősítve s a minta két átellenes oldalára a két hosszú (67) hajlítólap fekszik (13—16. ábrák), míg a keskenyebb (68) szárnyak és a rövid (69) lapok a minta másik két oldalára feküsznek s a papírszalagot a 18. ábrán föltüntetett zacskóalakjában, hajlítják össze, melynek összehajlítási módja különben ismeretes.
