33714. lajstromszámú szabadalom • Kombinált indító- és fékező-készülék elektromótorok számára

rövidre van zárva és a (15, 16) áramzáródarabok jobboldali szélső állásukban vannak. Ha a motort ismét meg akarjuk indítani, az (1) emelőt balra forgatjuk. Ha a (2) kontaktussín a 4. ábrában pontozottan jelzett helyzetbe jutott, az áramkör záratik és az árain az áramforrás pozitív sarkától a (27) vezetéken, (13) kontaktuson. (15) kontaktuson, (8) kontaktuson, (12 11 10 9) ellenállásokon, (4) kontaktuson, (2) és (3) sínen, (30) vezetéken és a motoron keresztül, vissza az áramforráshoz folyik. Az (1) emelőnek balra való további mozgatása alatt a (9 10 11 12) ellenállások fokozatosan kiiktattatnak, míg a 3. ábrában föltüntetett iizemi állásban a (15 16) áramzáródarabok balra tolatnak. Az 5. ábrabeli sémánál kell, hogy az (1) emelő majdnem teljes körfordulatot tehessen meg, mi által a (lő 16) kontaktusok egyetlen (32) darabbal helyettesíthetők; különben az elrendezés és ennek működési módja megegyezik a 3. és 4. ábrában föltüntetett elrendezésével. Világos, hogy a (15 16) áramzárodarabokat más alkalmas átiktatószerkezettel helyettesíthetjük, melyek a kívánt áramösszeköttetéseket a kapcsolóemelő hatására elvégezhetik. A G. ábrában föltüntetett, főáramú mótor számára szolgáló berendezésnél a kapcsolókészülék megegyezhetik a fönt leírttal. Hogy ezen esetben a motornak generátorrá való átkapcsolása alkalmával a gerjesztötekercselésben az áram irányának megváltozását megakadályozzuk, a négy helytálló kontaktussal ellátott (33) átiktatót alkalmazzuk, mely az ellenállás mozgó része által alkalmas módon befolyásoltatok, ha ezen mozgó rész végállásait elérte, mi által végállásaiban a gerjesztőtekercselést mindenkor átiktatja. A gerjesztőtekercselés az átiktató két (35 36) kontaktusához van kapcsolva, a (28) vezeték a harmadik (37) kontaktushoz van kapcsolva, mely az áramforrás negatív sarkával van összekötve, míg a negyedik (38) kontaktus a mótor negatív sarkához van kötve. A kapcsolóemelő, ill. a (2) sín föltüntetett állásában a mótor be vau kapcsolva. Ekkor az áram az áramforrás pozitív sarkától a (27) vezetéken, (13) végkontaktuson, (2) sínen, (3) sínen, (30) vezetéken, a (29) mótor fegyverzetén, a (36 38) átiktatókontaktuson keresztül az áramforrás negatív sarkához áramlik. Ha az indítókészűlék kapcsolóemelője a biztonsági áramkör megszakítása, ill. zárása folytán fölszabadíttatik és a (2) sínnel együtt jobbra mozgattatik, ez a (8) kontaktust érinti és egyszersmind a (33) átiktatót az indítókészűlék mozgó része átfekteti úgy, hogy az átiktató a 6. ábrában pontozottan jelzett összeköttetéseket létesíti. Az áram ekkor a mótor pozitív sarkától a (30) vezetéken, (3) és (2) sínen, (8) kontaktuson, (12 11 10 9) ellenállásokon, (4 16 14) kontaktusokon, (28) vezetéken, a (33) ~átiktató (38 35) kontaktusain, a (34) gerjesztőtekercselésen és az átiktató (36 37) kontaktusain a mótor negativ sarkához folyik. Az áram iránya tehát a fegyverzetben meg vau fordítva, míg ellenben a gerjesztőtekercselésben ugyanaz maradt. A kapcsolókarnak a kezdeti állása felé való további mozgása alatt az ellenállások fokozatosan kiiktattatnak, míg a mótor végállásban teljesen rövidre van zárva, amidőn a (15 16) áramzáródarabok, úgy, mint föntebb is. jobbra tolatnak el. A mótor újbóli megindítása alkalmával a (33) átiktató a teljes vonallal föltüntetett helyzetbe hozatik, a midőn a (2) sín a (14) végkontaktustól a (4) ellenálláskontaktus félé mozgattatik és az eredeti mótorkapcsolás állíttatik helyre, ugyanazon pillanatban, vagy közvetlenül azelőtt, a midőn a tápláló áramkör záratik. Magától értetődik, hogy a találmány nincs a fönt leírt foganatosítási alakokra szorítva, hanem pl. oly kapcsolásoknál is alkalmazható, melyeknél a motorok ellenárammal állíttatnak meg. A találmány továbbá asynchron motoroknál is alkalmazható, a midőn a kapcsolóemelő, mely a szekundér áramkörbe kapcsolt ellenállást befolyásolja, végállásaiba való érkezése előtt egy, a priméráramkörben elrendezett átiktatót működtet, melynek segélyével a mótor az indítókészű-