33512. lajstromszámú szabadalom • Gép kefetestek fúrására és tömésére

— 2 — A kefetesteknek szélességi irányban való beállítása czéljából, melyet a (14) bütyöktárcsa végez, a (3) szánon egy (21) egykarú emelő van forgathatóan elrendezve, mely a (14) bütyöktárcsa fölött egy reá csuklósan erősített s a (14) tárcsa görbe kerületére támaszkodó (22) görgővel ellátott (23) rudat hord és egy körívalakú (24) vezetékben végződik, melynek hasítékán a két (8) karral csuklós kapcsolatban álló (25) rúd nyúlik keresztül, mely a (24) vezetéken egy vagy két (26) görgővel fut. Ezen berendezés következtében a (10) kefetestek a (14) bütyöktárcsa által függélyes síkokban elforgattatnak, tehát szélességi irányban beállíttatnak. Hogy a lyukaknak mindig egyenlő mélysége a kefetestek minden állásánál biztosíttassák, a (3) szánnak a fúró és tömő felé történő mozgásait a (15) bütyöktárcsa határolja, mely az (5) kereten elrendezett, beállítható (27) toldathoz ütközik. A (12) kapcsoló fogaskerék a föltüntetett kiviteli alaknál a (13) tárcsához van erősítve s a szán minden visszatérésénél egy foggal vagyis egy lyuktávolsággal kapcsoltatik to vább, minek következtében a bütyöktárcsák is egy lyuktávolsággal fordulnak el Ezen czélból a (3) szánon egy (28) kar van forgathatóan elrendezve, mely egy (29) rúgó hatása alatt álló (30) kapcsoló kilincset hord, mely a (12) kapcsoló kerék fogaival kapcsolódik. Továbbá a szánra még egy (31) rúd vau erősítve, melyet a (28) karral egy (32) tekercsrúgó köt össze. A (31) rúd vége egy beállítható (33) ütközőt hord, míg egy másik (34) beállítható ütköző az (5) kereten van elrendezve. A szán hátrafelé mozdulásakor a (28) kar a (34) ütközőt találja, úgy hogy a (28) kar a (32) rúgó hatása alatt ferdén áll be, minek következtében a (30) kilincs a (12) kapcsoló kereket egy foggal elforgatja. A szán előre haladása alkalmával a (32) rúgó a (28) kart a (33) ütközőig, vagyis normális helyzetébe húzza vissza. Ekkor a (30) kilincs a kapcsoló kerék következő fogába esik be, úgy hogy a szán legközelebbi visszatérésekor a kerék újra tovább fordulhat. A (30) kapcsoló kilinccsel átellenben elrendezett (35) akasztó kilincs a (12) kapcsoló kerék visszaforgásának megakadályozására szolgál. A gép működési módja a következő: A kefetestek minden típusának a bütyöktárcsának egy csoportja felel meg, mely tárcsák ezen czélból a (11) tengelyen kicserélhetően vannak elrendezve. A fúróval átellenben egy még furatlan s a tömővel átellenben egy furatokkal ellátott kefetest fogatik be a (9) munkaasztalokba s a (12) kapcsolókerék, valamint a bütyöktárcsák a (12) kerékkel kapcsolódó (36) kézi kerék segélyével a kezdő helyzetbe forgattatnak. A szán a gép hajtótengelyéről a furó és tömő felé mozgattatik, és pedig addig, míg a (15) bütyöktárcsa a (27) ütközővel nem találkozik. Eközben az (1) furó a kefetestbe lyukat fúr. míg a (2) tömő a sörtekötegek betömését végzi. A sörtekötegek vezetése ismert módon történik. Ez után a szán visszamegy s az átkapcsolás megtörténtével ismét előre halad, úgy hogy a legközelebbi lyuk furatik, illetve tömetik. Ez addig ismétlődik, míg a kefék el nem készülnek, mire a gép önmagától megáll, vagy kézzel megállíttatik s új kefetestek foghatók be. Mivel a kefetestek föltüntetett (4) tartója két különböző, egymástól távol fekvő forgási ponttal bír, ezen géppel tetszőleges hajlású és nagyságú kefetestek fúrhatok, melyekben, mint a 4. és 5. ábra mutatja, a sörtekötegek egyenlő ferdén állnak s hurkok vagy horgonyok segélyével rögzíthetők. Ez utóbbi azért lehetséges, mert a furó és tömő helytálló s a kefetestek vezettetnek ezen szerszámok felé. Tudvalevőleg a horgonyokkal történő megerősítéshez helytálló szerszámok szükségesek, mivel a horgonyok a kefetestek felé'mozgó szerszámokkal szemben túlságosan érzékenyek. Azon körülmény következtében, hogy jelen gépnél a kapcsoló kerék és a bütyöktárcsák ugyanazon tengelyen vannak elrendezve, nemcsak a gép szerkezete válik egyszerűbbé, hanem a gép egyes részei is sokkal pontosabban és szabályosabban mű-