33508. lajstromszámú szabadalom • Fékező berendezés villamos mótorok számára

- 5 — A (88) tápvezeték kapcsolása a motorral változatlanul megmarad. A (89) tápvezeték a (94) vezeték által a (96) szilárd kontak­tuslemezzel van összekötve, honnan az 1 áramkör a (65) lemezen, (72) lemezen, (80 81, 82) ellenállásokon, (113) vezetéken és (109) vezetéken keresztül a mótor (111) fázisába van vezetve. A (90) tápvezeték a (95) vezeték által a (99) szilárd kontaktuslemezzel van össze­kötve, honnan az áramkör a (66) lemezen, (77) lemezen. (83, 84, 85) ellenálláson, (114 és 110) vezetéken át a (93) mótor (112) fázisába fut. Ebből látszik, hogy a (111 és 112) fázi­sok át vannak kapcsolva, úgy hogy a (93) mótor most mint asynchron áramforrás mű­ködik és a (88, 89, 90) tápvezeték áramát erősíti. Az átkapcsoló további forgásánál a (80, 85) ellenállások egymásután kikapcsol­tatnak, míg a (65, 66) mozgatható kontak­tuslemezek a végállásba jutnak, hol a mótor az áramforrásból ki van kapcsolva. Mint említettük, ezen pillanat úgy választandó, hogy az árammegszakítás akkor történjék, a mikor a hajtott gépek sebessége körül­belül zérusra redukálódott. Az ily átkapcsolás áramforrása, mely összesöttetésben marad a tápvezetékkel, természetesen alkalmazható közönséges vál­takozó áramú vagy kétfázisú motoroknál, valamint a különböző egyenáramú motoroknál is, miközben ezeket mint áramforrásokat a főáram forrással párhuzamosan, vagy azzal sorosan kapcsoljuk; a mótor elektromóto­rikus ereje hozzáadódik a főgenerátoréhoz és rendkívül erős fékezést eredményez, úgy, hogy esetleg ellenállásokat kell bekapcsolni, nehogy baj történjék. Elrendezhetjük az önműködő átkapcsolót akként is, hogy az a motort előbb helyi áramkörbe kapcsolja, és miután a sebesség már csökkent, újra az áramforrással köti össze, de az előbbivel ellenkező irányban, miáltal gyors megállást biztosítunk. Követ­hetünk természetesen fordított sorrendet is az átkapcsolásnál, ha az bizonyos körül­mények között előnyösebb. SZABADALMI IGÉNYEK. Fékező berendezés villamos mótor, illetve villamos mótor által hajtott gépek rög­töni megállítására, jellemezve egy a mó­tor, illetve mótorok áramkörébe kapcsolt önműködő átkapcsoló, továbbá egy ezen átkapcsolóhoz tartozó biztonsági áram­kör által, mely tetszőleges helyeken alkalmazott áramzárókkal van ellátva és arra szolgál, hogy áramzárás-, illetve árammegszakítás esetén az átkapcsolót fölszabadítsa, úgy, hogy az átállíttatik, vagy elforgattatik ós eközben a motort, illetve motorokat generátorrá, illetve a generátorokat rövidre zárt. vagy fékező áramot szolgáltató áramkörré kapcsoljaát. 2. Az 1. alatt igényelt berendezés változata, melynél az önműködő kikapcsoló akként van elrendezve, hogy a hozzá tartozó biztonsági áramkör zárása, illetve meg­szakítása esetén a motort, illetve moto­rokat generátorrá, illletve generátorokká kapcsolja át, az áramforrással való összeköttetés föntartása mellett. 3. Az 1. alatt igényelt berendezés válto­zata, melynél az önműködő kikapcsoló arra szolgál, hogy a hozzátartozó bizton­sági áramkör zárása, illetve megszakí­tása esetén a motort illetve a motorokat előbb egy helyi áramkörbe kapcsolja, majd pedig a sebesség csökkentése után mint generátort az áramforráshoz kap­csolja, vagy megfordítva. 4. A 2. alatt igényelt berendezés foganato­sítási alakja, melynél az átkapcsoló egy csillapító berendezéssel van ellátva, mely akkép szabályoztatik, hogy az át­kapcsoló a végállását, melynél az áram­kör megszakad, akkor éri el, a mikor a mótor, illetve mótorok már megállít­tattak. 5. Az 1., illetve 2. alatt igényelt berendezés foganatosítási alakja, melynél a mótor, illetve a mótor által hajtott gépek meg­állítását eszközlő átkapcsoló működteté-

Next

/
Oldalképek
Tartalom