33417. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti balesetek meggátlására

addig, míg a vonat a védett blokkszakaszon mozog. Eme föntebb leirt védőberendezés igen sokféle módon alkalmazható, nevezetesen főleg vágányelágazásoknál és nagy forgalmú pályaudvarokon, mert a berendezés teljesen önműködően és anélkül dolgozik, hogy a vonatszemélyzet vagy a pályaőrök közbelépése szükséges volna. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezések vasúti balesetek meggát- 1 lására, melynél a folyópályán a jelzések közvetítése közönséges jelzők használatánál is teljesen önműködően, de az indító és érkező állomás fölügyelete alatt megy végbe, az által jellemezve, hogy a vonat által állított blokkjelzőkön kívül alkalmazott bejárati és kijárati jelző szabadra állítására az állomási személyzet hozzájárulásával működtetett áramzáró berendezés szolgál. 2. Az 1. alatt védett berendezésnél egy kontaktus kézűlék a jelzőknek a vonat mozgásának megfelelően történő állítására, jellemezve a kereszttalpakra szerelt öntöttvaslemezen alkalmazott csapágyakba ágyazott üreges tengellyel egy darabot képező egy rúgó által a szabványos helyzetében tartott és egy szektorral és egy fix ütközővel együttműködő ütközővel ellátott korong, egy a korong tengelyébe és az alaplemez egy csapágyába ágyazott, a korong szektorával együttműködő és evvel egy rúgó útján kapcsolatban tartott dob, egy eme dobon kiképezett és a szabványos helyzetében egy ütköző és rúgó által biztosított kilinccsel együttműködő és evvel együtt a kontaktus-készülék blokkozó szerkezetét képező orr egy a dobon kiképezett és a kontaktus-készüléknek áramzáró-készűlék kapcsoló-emelőjének rövid karjával együttműködő második orr és az áramzáró kapcsolóemelőjének két hoszszab karján kiképezett a két kar végére szigetelve fölerősített és két egymástól szigetelt kénesőcsészecsoportba merülő kontaktusnyújtványcBoport által, mely készülék blokkozását a vonat mechanikus úton, a korong egy karjába való ütközésével, kiblokkozását pedig egy másik kontaktus készülék elektromos úton végzi. 3. Az 1. alatt védett berendezésnél egy jelzőkészülék, mely két különböző, de együttesen működtetett jelzőtagból, nevezetesen egy optikai jelzőből és egy védőgombból áll, jellemezve egy a forgatható jelzőtárcsával és az emelhető védőgombbal kúpkerékáttevés, illetve fogaskerék és fogasrúd útján összekötött és egy mozgató elektromágnessel, illetve egy visszaállító súllyal kapcsolt két koronggal fölszerelt mozgató tengely által. (7 rajzlap melléklettel.) frAUJW nÉRZVÉ'Ni YÁRSA&AQ NYOMDÁJA BUOAPEStK*