33289. lajstromszámú szabadalom • A peczek jelzéséra szolgáló 0-59-ig terjedő számokkal ellátott tárcsával bíró villamos óra

(10) tengelyen alkalmazott (11) kerék és a (12) kerék közvetítésével a (7) csőre ékelt (13) órakerékkel van összekötve. Itt is az áttétel olyképen van megválasztva, hogy az órakerék 12 óra alatt fordul meg egy­szer. A negyedes csőre vagy (5) negyedes ke­rékre a (14) tárcsa van megerősítve, mely közel a kerületéhez egyenlő távolságokban a 0, 1 59 számokkal van ellátva, úgy hogy a negyedeskerékkel összekötött (14) tárcsa minden perczben egy számmal továbbíttatik s ennek következtében per­czek jelzésére szolgál. Az órák jelzésére a kerületén 1—12-ig terjedő számokkal el­látott (15) körív szolgál, mely a (16) ka­rokkal a negyedes csövön lazán ülő (17) agyhoz van erősítve és tetszés szerintimó­don, pl. a (18) vezeték által (1. ábra) tar­tatik meg függélyes helyzetben. A (15) körívnek forgatására ismert mó­don a (19) tengelyen ülő (20) körhagyó­tárcsa és egy ezzel együtt forgó (21) csil­lagkerék szolgál. Utóbbi tizenkét fog­gal van ellátva és az (5) negyedes kerékre erősített (22) peczek által minden órában egy foggal forgattatik el. A (15) körív egyik (16) karján a (23) peczek van meg­erősítve, mely a (24) rúgónak hatása kö­vetkeztében a (20) körhagyó tárcsa kerü­letének támaszkodik. Utóbbi tárcsa, mint a 2. ábrából látható, olyképen van kiképezve, hogy sugara egy bizonyos minimumtól egy bizonyos maximumig nő, úgy hogy a kör­hagyó tárcsának a (21) csillagkerék által közvetített x /ia fordulatánál a (15) körív a (23) peczek közvetítésével a nyíl irányában (2. ábra) egy számmal továbbíttatik s az­után, mihelyt a (23) peczek a körhagyó tárcsának legnagyobb sugarát elhagyta, a (24) rúgó hatása következtében azon hely­zetbe jön, melyben a (23) peczek a kör­hagyó tárcsának legkisebb sugarával érint­kezik. (25) a mutató lap (1. ábra), mely az órá­kat és perczeket jelző számok részére (26)­nál ki van vágva és a (27 28) mutatók ré­szére a szokásos körben fekvő beosztással is el van látva. A (27) óramutató a (7) csőre, a (28) perezmutató pedig a (6) ne­gyedes csőre van megerősítve. A (19) tengely egyrészt az (1) lemezbe, másrészt pedig egy utóbbin megerősített (29) karba van ágyazva. Hogyazi(5) és (15) kerekeknek maguktól való elfordulását meggátoljuk, tetszőleges fékező szerkeze­tet alkalmazhatunk; a föltüntetett esetben e czélra (30 és 31) kilincsek szolgálnak. A (3) keréknek visszafordulását szintén tet­szés szerinti módon akadályozhatjuk meg; így pl. alkalmazhatunk a (2) tengelyen egy (32) kilincskereket, melybe a (33) kilincs kapaszkodik. A mint már említve volt, a (3) kereket s így az egész óraművet is elektromágne­sek mozgatják, a mi tetszés szerinti ismert módon vihető keresztül. A mellékelt rajz 2. ábráján példaképen egy ilyen szerkezet van bemutatva. Ez egy (34) emeltyűből (2. ábra) áll, mely egyik végén a (35) elek­tromágnes fölött fekvő (36) horgonnyal van ellátva, másik végével pedig a (4) pecz­kek közé nyúlik olyképen, hogy, mihelyt a (35) delej a (36) horgonyt magához rántja, a (3) kereket egy peczekkel elforgatja. Hogy az emeltyű az önsúlya vagy egy rúgó által eszközölt visszaforgatásánál a (4) pecz­keknek kitérhessen és mindig azok alá nyúl­jon, az emeltyűnek a peczkek közé nyúló karjára ismert módon a (37) rúgó van megerősítve, mely majdnem egész hosszá­ban az emeltyűkaron rajta nyugszik. A (3) keréknek azonban csak minden i perczben szabad egy peczekkel elfordulnia, a miből következik, hogy az elektromág­nest is csak minden perczben egyszer, és pedig csak nagyon rövid ideig szabad ger­jesztenünk. Mint ismeretes, e czélra a hor­gonykeréktengelyen egy be- és kikapcsoló készüléket alkalmazunk, melynek járását az inga szabályozza, úgy hogy ez a be-és kikapcsolást mindig egyenlő időközökben végzi. A mellékelt rajznak 2. és 4. ábráján példaképen egy ilyen szerkezet van bemu­tatva. A (2) tengelyen a (39) tárcsa ül la­zán, mely azonban a horgonykerék (38)

Next

/
Oldalképek
Tartalom