33238. lajstromszámú szabadalom • Berendezés állatoknak tűzből való mentésére

helyezendő el ez a (c) ábrán jelölt csavarpár, hogy a kampó vízszintes szára keresztül menjen ezen két csavarnak a gyűrűjén. Ezen két csavar tehát a tolórúd (g) kampójának a vezetésére szolgál és anyacsavarral lesznek a jászolgerendába erősítve. 3. A (d) ábrán jelölt vaskarika a tolórúd (g) kampójába lesz beakasztva a két gyűrűscsavar (c) között. Ezen karikához kötik a jószágot láncz vagy kötőfék segélyével. A találmány czélja: ezen karikát és így a hozzákötött joszágot tűzvész esetén egy pillanat alatt szabaddá tenni. A találmány működése: A tolórúdat félig kihúzva a falból, a ráforrasztott kampók (g) vízszintes szárai a (c)-vel jelölt két gyűrűscsavar közt szabaddá válnak, illetve a kampó az egyik csavarból kijön és a (d) karika ráakasztható a kampóra. Visszatolva a tolórúdat a kampó is visszamegy a gyűrűs csavarba, de a karika rá van akadva a kampóra, mert a két gyűrűscsavar nem engedi leesni a kampóról. Rendes körülmények között az egész szerkezet ilyen helyzetben áll. Tűzvész esetén a tolórúdat egészen kihúzzuk. Ezen csekély mozdulat — alig 10—15 cmnyi kihúzása a tolórúdnak — elegendő ahhoz, hogy a kampók a két gyűrűs csavarból kijöjjenek, a két gyűrűs csavar közét szabaddá tegyék és így a karikák a földre hulljanak. Ez a karika aztán a kötőfék végén csüngve marad és azzal menekszik az állat. Ezen találmány bármilyen szerkezetű és berendezésű istállónál és jászlaknál alkalmazható. Anyaga kovácsolt vas (lehet öntött vas is), tehát bárhol olcsón előállítható. Szerkezete egyszerű, kezelése könnyű és a szolgálatot semmi körülmények közt föl nem mondja, föl nem mondhatja. Üzemben tartásához legföljebb évenkint egy-két olajozás ha kell. Fölötte czélszerüen alkalmazható nagy gazdaságokban, a hol sok állat van az istállókban elhelyezve, de czélszerii a csupán egy-két darab jószág számára épült istállókban is. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés állatoknak tűzből való mentésére, jellemezve a berendezéshez tartozó és kihúzás határát jelző ütközővel ellátott (a) tolórúd által, mely olyan hosszú, mint a jászol megtoldva az istállófal vastagságával és a mely tolórúd a külső végén vaskarikával vagy más fogantyúval van ellátva és a jászol előrészén a jászoléi alatt van gyűrűscsavarokban vízszintesen hosszirányban mozgathatólag fölerősítve. Ezen tolórúdon minden jószág számára muffosan ráforrasztott, derékszög-alakban meghajlított s rövidebb szárán merőlegesen fölfelé álló kampók vannak, melyekre fölakaszthatok a kötőfék fölfogására szolgáló karikák. 2. Jellemezve a berendezéshez tartozó és minden két szomszédos kampó között a jászol előrészébe becsavart és a tolórúd vezetésére szolgáló (b) gyűrűs csavarok által. 3. Jellemezve a tolórúd kampójának fölvételére szolgáló, a jászol előrészébe az előbbi gyűrűs csavaroknál valamivel magasabban becsavart és páronkint olyan távolságban — mint a milyenben a kampók vannak a tolórúdon — elhelyezett (c) gyűrűscsavarpárok által, mely gyűrűs csavarpárok a kampó vízszintes szárát fogják be s közöttük a kampón nyer elhelyezést a kötőfékkarika. (1 rajzlap melléklettől.) PALLA3 RÉ8ZVÉNY TÁR8A8Á0 NYOMDÁJA BUDAPEST