33154. lajstromszámú szabadalom • Külső görcsapágy levehető födéllel vasúti járművek számára

— 2 -ki ugy, hogy ezen bordának belső fölülete és a (3) horonynak (1. ábra) belső oldalfala között egy vezetékként szolgáló rés marad szabadon, melybe a csapágyfödélnek meg­felelő alakú toldatai tolhatók be. A (3) ho­ronynak külső oldalfala mindegyik (5) borda végétől a következő (4) határolóig terjedő darabon el van távolítva úgy, hogy itt a 6. ábrában látható (6) kivágás képződik. A (2) csapágy födél (4. ábra) belső oldalán a (7) gyűrű van kiképezve, mely az egy­mással szemközt fekvő, oldalt kiszögelő (8) toldatokat hordja. A csapágy zárása czéljából a (2) csapágy­födelet akként illesztjük föl, hogy a (8) tol­datok a (6) kivágásokkal (6. ábra) átellenbe jussanak; ezután a csapágyfödelet az óra­mutató járásának irányában elforgatjuk, mire a (8) toldatok a 3. ábrában föltüntetett módon az (5) bordák alá, vagyis az említett veze­tékbe tolódnak úgy, hogy a csapágyfödél a tengely irányában való kihúzás ellenében az (5) bordák által teljes biztonsággal fogva tartatik. A csapágyfödelet tehát csakis el­forgás ellenében kell még rögzíteni. Ezen czélra előnyösen a 7. ábrában föl­tüntetett csavart alkalmazzuk, melynek (9) feje az egyik irány felé meg van nyújtva és mely belső oldalának végén a (10) büty­köt hordja. Midőn ezen csavart a csapágyfödélbe be­csavarolva meghúzzuk, a (10) bütyök a csap­ágyfödél külső fölületéhez szorulva excent­ricus nyomást fejt ki, minek következtében a csavarfej igen erős súrlódással hozzáéke­lődik a csapágyfödélhez és így megakadá­lyozza a csavarnak meglazulását. A leírt csavar akkor sem eshetik ki, ha nincs erősen meghúzva, a mennyiben a csavarfej, súly­pontjának excentricus helyzete folytán meg­akadályozza a csavarnak önmagától való el­forgását. A csapágyfödélnek rögzítése tehát teljesen biztos, a mennyiben az csak akkor lazulhat meg, ha a csavar a csapágytokból teljesen kicsavarolódik és a csapágyfödél is elfordul, a mi azonban az előzők alapján nem következhetik be. A találmány tárgya a szerkezeti részle­tekben természetesen sokféleképpen módo­sítható anélkül, hogy ezáltal a találmány lényege megváltoznék. így pl. lehet a csap­ágyfödélnek toldatait egy csavarmenet alak­jában, az említett vezetéket pedig egy csavar­menetalakú horony alakjában kiképezni. A leírt vezetéknek egyik vezető fölülete eset­leg lejtősen képezhető ki, hogy a csapágy­födélnek toldatai a vezetékbe erősen beszo­ruljanak. A rögzítő csavarnak excentricus nyomása pedig akként is érhető el, hogy a csavarfejet az említett bütyök elhagyásával a csavar szárához képest rézsútosan ren­dezzük el. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 16625. számú törzsszabad.-ban igényelt csapágynak egy módosított foganatosítási alakja, jellemezve a csapágyfödél belső oldalán elrendezett toldatok által, melyek a csapágy födélnek fölillesztése és bizo­nyos mérvű elforgatása után a csapágy­tokban kiképezett, a csapágyfödelet ten­gelyirányú kihúzás elleriében rögzítő vezetékekbe tolódnak be. 2. Csavar az 1. alatt igényelt csapágy födelé­nek ill. más rázkódtatásnak alávetett szerkezeti részeknek elmozdulás ellené­ben való rögzítésére, jellemezve egy, a csavar meghúzásánál a csavarszárra ex­centricus nyomást kifejtő csavarfej által. 3. Az 1. alatt igényelt csavarnak egy fogana­tosítási alakja, jellemezve egy, az egyik oldal felé megnyújtott, belső oldalán bütyökkel ellátott vagy e helyett rézsú­tosan elrendezett csavarfej által. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNY TÁRSA8ÁG NYOMDÁJA BUOAPtSTEO

Next

/
Oldalképek
Tartalom