32977. lajstromszámú szabadalom • Kilincsmű a kilincskerekek tetszés szerinti beállítására szolgáló szerkezettel, a hajtandó készüléknek a hajtótengely állandó sebessége mellett változó sebességgel való hajtására

Megjelent J905. évi május lió 27-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 32977. szám. Y/e/l. OSZTÁLY. Kilincsmű a kilincskerekek tetszésszerinti beállítására szolgáló szerkezettel a hajtandó készüléknek a hajtótengely állandó sebessége mellett változó sebességgel való hajtására. GR A A FF & C° G. M. B. H. CZÉG BERLINBEN ÉS JÓISTEN ALBERT KERESKEDŐ R/M

CÖLNBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 szeptember hó 17-ike. Jelen találmány oly újításra vonatkozik, melynek segélyével kilincskerekeket, melyek pl. nyomdagépeknél a festékszekrényhenger szakaszos forgatására vagy olajcsöpögtető készülékek hajtására szolgálnak, tetszés szerint kiiktathatunk. A rajzban 1. ábra a közönséges (a) kilincskereket, 2. és 3. ábra a találmány tárgyát képező (b) és (c) kilincskerekeket mutatja. Az (a) kerék szilárdan van a tengelyre ékelve, mely a (d) kilincset hordja. Mint a rajzból látható, a (c) kerék fogazása egyenetlen. A 4. ábrában a (b) kilincskerék a (c) kilincskerékkel a (z) peczek segélyével van összekötve, és pedig úgy, hogy az összes fogak nyitva állanak, tehát a kilincs minden egyes kilengése alkalmával belekapaszkodhatik a kilincskerékbe. Ha most a (b) kereket a (c) kerékhez képest úgy toljuk el, hogy a (z) peczek a balfelé következő legközelebbi lyukba illeszkedik, úgy a (c) kerék a (b) kerék minden második fogát elfödi, miáltal a (d) kilincs csupán minden második fogba kapaszkodhatik, tehát üres járattal bír. A (c) kerék által a (b) kereken elfödött fogak száma, melyek által az (a) kilincskereken bizonyos számú fog üzemen kívül helyeztetik, a kerekek fogszámához képest, tetszés szerint fokozható. A jelen esetben ezen szám tizenkettő, úgy hogy minden 2-ik, 3-ik, 4-ik, 6-ik és 12í-ik fog számára létesíthetünk üres járatot. Ha a (b) kereken egy illetőleg két kis közbeeső fogat alkalmazunk, melyeknek alapköre nem lehet nagyobb átmérőjű, mint a (c) kerék fejkörátmérője, a jelen esetben még minden 8-ik és 24-ik, illetőleg 9-ik, 18-ik és 36-ik fog számára kapunk üres járatot. így tehát szükség szerint a szükséghez irányított fogszám alkalmazása mellett, a kívánt üres járatokat érhetjük el. Az 5. ábra minden 6-ik fog számára szolgáló beállítást mutatja. 6. ábra a kerékelrendezés oldalnézetben. 7. ábra a kilincsmű hajtószerkezetének példaképen! foganatosítási alakja. 8. ábra ez utóbbi oldalnézetben.