32962. lajstromszámú szabadalom • Eljárás egyenáramú horgonnyal bíró váltakozó áramú gépek szabályozására

Megjelent 1905. évi május hó 23-án. MAGY. ggjk KIR SZABADALMI tigg H l VATAL SZABADALMI LEÍRÁS 32962. szám. VH/g. OSZTÁLY. Eljárás egyenáramú horgonnyal biró váltakozó áramú gépek szabályozására. A. E. G.- UNION ELEKTRICITÁTS-GESELLSCHAFT CZÉG WIENBEN, MINT AZ UNION ELEKTRICITÁTS-GESELLSCHAFT IN LIQUIDATION BERLINI CZÉG JOGUTÓDJA. Bejelentésének napja 1904 szeptember hó 15-ike. Elsőbbsége 1901 november 15-től kezdődik. Az indukciós motorok rotorjában, illetve az utóbbiba kapcsolt ellenállásokban veszen­dőbe menő energia visszanyerése, a kaszkad­kapcsolás kivitelével nem történik gyakor­latias módon, mert a rotoráramok oly periódusszámmal bírnak, mely megfelel a kivánt fordulatszám és a syncliron fordulat­szám mindenkori különbségének, minek kö­vetkeztében az említett periódusszám változó. Ha rotor gyanánt nem oly armatúrát alkal­mazunk, mely közvetlenül vagy ellenállá­sokon át rö1 iden zárt egyes fázistekercsekből áll, hanem oly armatúrát, mely az egyen­áramú-kollektortekercsek módjára egy te­kerccsel bír, akkor az egyes tekerületekben a gép fordulatszámának megfelelően külön­böző periodicitású áramok képződnek ugyan, azonban a kollektorra fekvő helytálló kefé­ken oly elektromótorikus erő lép föl, mely­nek periódus száma mindig a statormező periodicitásától függ, míg a rotor forgás­számától független. Ennek oka abban áll, hogy a periodicitás a rotorkeféken egyrészt a rotor és stator közötti, másrészt a kefék és az armatúra közötti viszonylagos sebes­ség összegének megfelel. Ezen összeg helyt­álló keféknél mindig állandó, miért is a keféken oly periodicitás lép föl, mely azonos a statormező periodicitásával. Az armatúrának a statormezőhöz viszo­nyított sebességétől, tehát az armatúra for­gásszámától csak a keféken föllépő elektro­mótorikus erő nagysága függ. Ezen erő a gép synchronsebességénél nullái egyenlő és a fordulatszám csökkenésével nagyobbodik, míg a fölsynchron sebességnél a feszültsé­gek az alsynchron sebességnél adódó fe­szültségekhez képest nemlegesek. Ezen tulaj­donság azon lehetőséget adja, hogy a mótor a null feszültség alkalmazásánál tényleges synchron sebességgel bírjon és hogy a teljes rotorfeszültség alkalmazásánál a mótor megállítható legyen, míg példáúl oly fe­szültség alkalmazásánál, mely megfelel a nyugalmi helyzetnél a keféken föllépő fe­szültség felének, a mótor oly üresjárat for­gásszámot igyekszik fölvenni, mely a syn­chron forgásszám felével egyenlő. Minthogy a keféken föllépő elektromótori­kus erők mindig ugyanazon periódusszám­mal bírnak, mint astatorhoz vezetett áramok, ennekfolytán ezen erők transzformálás által a hálózatnak visszaadhatok vagy a háló­zatból vehetők. A visszaadás lényegében a

Next

/
Oldalképek
Tartalom