32897. lajstromszámú szabadalom • Klozetöblítő szelepszerkezet

Megjelent, 1W>5. évi május hó 17-ón. MAGV SZABADALMI KIR. IIVATAL SZABADALMI LEI HAS 32897. szám. XXl/d. OSZTÁLY. Klozetöblítő szelepszerkezet. KADLEC KÁROLY ÜZLETVEZETŐ BÉCSBEN. Bajelentésének napja 1904 november hó 14-ike. Elsőbbsége 1903 október 22-től kezdődik. A jelen találmány szerint az öblítő vizet záró szelep és az ettől függetlenül a víz­nyomás alatt mozgatott légszelep egy­ugyanazon tokban közvetlenül egymás fö­lött rendeztetnek el; a vízzáró szelepet nyitó, a húzó szerkezet által működtetett, egy vagy több részű nyomó peczek ugyanis a légszelepen áthatol, miáltal az egész öb­lítő szelepszerkezet tömör elrendezését kap­juk. A mellékelt rajzon a találmánybeli sze­lepet az első ábrán függélyes metszetben látjuk; a második ábra a szelepnek az első ábra A—A vonala szerint vett metszetét áb­rázolja. Mint már említve volt, az (1) vízzáró sze­lep és az ettől függetlenül mozgatható (2) légszelep ugyanazon (3) tokban egymás fö­lött, és pedig a légszelep a vízzáró szelep fölött rendeztetnek el, miáltal egy máso­dik tokot megtakarítunk. A (2) légszelep üreges és belsejében (4) peczek fölső, du­gattyú- és szelepszerűen kiképezett (16) részével vezettetik, mely peczek a szele­pen keresztül hatolva, alsó végével az (1) vízzáró szeleptestre támaszkodik. A (4) pe­czek továbbá (16) részének közvetítésével az (5) nyomó peczek hatása alatt áll, me­lyet a (6) húzó szerkezet segélyével mű­ködtethetünk és mely a jelen példán (7) fúratával a levegő bevezetésére szolgál, alsó végén pedig (15) kúpszeleppé van ki­képezve. A húzó szerkezet működtetésekor a (6) emelő az (5) és (4) peczkeket és ezek köz­vetítésével az (1) szeleptestet lenyomja; eközben a (15) szelep és (16) fészke kö­zött előbb a levegő útja záratik el és csak azután nyílik a vízzáró szelep, minek meg­történte után a víz a (8) vezetékből (9) lyukakon keresztül a (3) tokba hatolva, a (2) légszelepet megemeli s aztán (10) lyu­kakon keresztül a (14) klozetvezetékbe fo­lyik; a fölemelkedő (2) légszelep a (11) légnyílásokát zárja. A víz tehát a (10) nyílásokon keresztül addig folyhatik a (12) klozetvezetékbe, a míg csak nyomása az (1) szelepet a húzó szerkezet elbocsátása után fészkére nem nyomja; a víz a szelep­test alá egy ismeretes lökéshárító (13) visszacsapó szelepen át juthat be. Mint­hogy most már a vízzáró (1) szelep fölött nyomás nincs, ennélfogva a légszelep sa­ját súlya folytán fészkére ül, miközben a (10) lyukakat zárja és a (11) légnyílásokat nyitja; ekkor tehát az (5) peczek (7) fú­ratán és a (11) lyukakon keresztül levegő juthat be a (3) tokba és a (14) térbe, mely az ebben lévő vizet lefolyni engedi. Ha az (1) vízzáró szelep mögött vákuum

Next

/
Oldalképek
Tartalom