32874. lajstromszámú szabadalom • Burgonyaaratógép

- 2 — kotója a (28) hasíték éleivel párhuzamosan fekszik. Közvetlenül a karok fölött egy második, ugyancsak vízszintes, azonban a hasítékélekhez szög alatt fekvő (31) henger van elrendezve, melyhez egy kifelé nyúló (32) lekaparó lemez csatlakozik. Ha már most a gép működésben van, a burgonya levelei a (27) védő bádog közé jutnak, a hol a (26) karok megragadják és a hengerhez szorítják, mire a gép továbbmozgásánál leszakíttatnak, illetőleg letépetnek és a (32) lekaparóhoz vitetnek, mely ezeket a leveleket a géptől oldalt a földre hányja. ken a kerékabroncsra keresztben álló (14) bütykök vannak a kerékkoszorú homlokoldalán levehetően megerősítve. Ezek a bütykök a jelen találmány szerint akként vannak alakítva, hogy nem fekszenek egészen a kerékkoszorúra, hanem belső fölületük és a kerékabroncs között a (15) közbenső tért hagyják szabadon, melyen a kocsi keretére erősített (16) sárlekaparó menet közben szabadon keresztül mehet és így a kerekeket a hozzá tapadó földrészekről megtisztíthatja. Ez által megakadályozhatjuk azt, hogy a kerékabroncson a föld a bütykök között odatapad és így a kerekek elcsússzanak. A (10) hátsó keréktengelyen ülő (17) lánczkerék, mely a gép valamennyi többi részét működteti, a (18) peczkek által a (18a) meggörbített kar közvetítésével az (5) szitát rázó mozgásba hozza. Hogy a (6) elvezető szekrényben jutó burgonyát folytonosan zsákba vagy kosarakba rakhassuk, a szekrény két, félköralakú (20) kidudorodásokban elrendezett (19) nyílással van ellátva. Ezen nyílások mindegyikét a (21) retesszel elzárhatjuk, úgy hogy a burgonya egyszer az egyik nyíláson át és miután a zsák, illetőleg kosár ezen oldalról meg van töltve, a másik nyíláson át elvezethető. A (6) szekrénytől kétoldalt egy-egy (22) kampó, a szekrény közepén pedig annak hátfalán a (23) kettős kampó van elrendezve oly czélból, hogy a burgonya fölvételére alkalmas kosarat vagy egyéb tartályt fölfüggeszthessük. A burgonya leveleit letépő szerkezetet a (9) főtengelyről a (24) kúpkerékáttétel segélyével működtetjük. Ez a szerkezet több, a jelen esetben 4, az említett kúpkerekek által hajtott függélyes (25) tengelyre erősített (26) letépő karból áll. Ezen karok alatt a (27) védő és bevezető lemez van elrendezve, melyen egy körülbelül annak feléig érő (28) hasíték van kiképezve, melynek oldalai lefelé hajlított (29) lapokat képeznek. A (27) lemez keresztmetszetében lapos ívalakú védő bádog és a letépő karok között egy vízszintes (30) nyomó henger van elrendezve, úgy hogy ennek al-SZABAÜALMI IGÉNYEK. 1. A 27512. sz. szabadalomban védett burgonya-arató gép egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a (13) hátsó kerekek kerékkoszorúján (14) bütykök vannak levehetően megerősítve, melyek alsó fölületük és a kerékabroncs között egy (15) közbenső tért hagynak szabadon, melyen egy, a kocsikeretre szerelt (16) sárlekaparó a gép járása közben keresztül mehet, oly czélból, hogy a bütykök között odatapadt sár által esetleg előidézett kerékcsúszást megakadályozza. 2. A 27512. sz. szabadalomban védett burgonya-arató gép egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a (6) elvezető szekrényen két (19) fenéknyílással ellátott (20) kidudorodás van kiképezve, melyek mindegyike egy (25) csappantó retesz által elzárható oly czélból, hogy a burgonyákat fölváltva, az egyik vagy másik nyíláson át zsákba vagy kosarakba tölthessük. 3. A 27512. sz. szabadalomban védett burgonya-arató gép egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy az (5) szitát a (17) lánczkerék homloklapján elrendezett (18) peczkek egy meghajlított (18a) kar útján rázó mozgásba hozzák. 4. A 27512. sz. szabadalomban védett burgonya-arató gép egy kiviteli alakja, jellemezve több, egy (25) függélyes tengelyen megerősített (26) letépő kar ál-