32829. lajstromszámú szabadalom • Önműködő huzamszabályozó

letőleg (w) zsinórok meghúzatnak, miáltal a (q) szelep nyittatik és a (v) ütköző visz­szahúzatik, úgy hogy a (h) kürtőtolattyú legmélyebb helyzetébe sülyedhet. A (21) tengely elfordulása következté­ben a tengelyre ékelt (24) kilincskar, me­lyen a rúgó által a (20) kilincskerék felé szorított (25) kilincs van szerelve, egy fog­távolsággal hátrahúzatik. Ha ezután az első tüzelőajtót becsukjuk, a (22) vonó­rúd az ellenkező értelemben mozog, minek következtében a (21) tengely is ellenkező értelemben fordul. Ez által az (s) és (w) zsinórok meglazulnak, úgy hogy a kata­raktus tehermentesítő szelepe a reá mű­ködő rúgó által záratik és a (v) ütköző ismét az (f) dugattyúrúdon beállíthatóan megerősített (u) gyűrű pályájába nyúlik. A (25) kilincs eközben a (20) kereket egy foggal elforgatja, a midőn is a kerék egyik rövidebb foga halad el a (19) szög­emelő vízszintes karja alatt, miáltal a szög­emelő függélyes karjának akasztója nem akasztatik ki. Az utolsó tüzelőajtó nyitása alkalmával a (22) vonórúd ismét a nyíl irányában to­lódik el, mely mozgás a már fönt leírt ha­tással van a szerkezetre, azonban a du­gattyúhengerekre befolyással nincs, mivel a (d) és (n) dugattyúk már a pontozott vo­nallal jelzett legmagasabb helyzetben ál­lanak. Ha ezután az utolsó tüzelőajtót bezár­juk, úgy a (20) keréknek hosszú foga ha­lad el a (19) szögemelő vízszintes karja alatt, miáltal az emelő függélyes karjának akasztója kiakasztatik. Az (1) emelő (18) súlya most sülyedhet és ez által a (b) szelepet nyitja, úgy hogy a (d) dugattyú fölé gőz vezettetik. Ez által a dugattyú a rajzban teljes vonallal rajzolt helyzetbe to­latik, miközben a (h) kürtőtolattyút leg­magasabb helyzetébe emeli. Ha a dugattyú legmélyebb helyzetét majd­nem elérte, az (f) dugattyúrúdra erősített (k) gyűrű az (1) emelő villás végét leszo­rítja, úgy hogy a (b) szelep elzáratik és a I villában alkalmazott peczek a (19) emelő függélyes szárának kampójába kapaszkodik. Az (a) hengerbe vezetett gőz lehűlése kö­vetkeztében elveszti feszerejét, úgy hogy a (h) kürtőtolattyú sülyedhet. Eközben a gőz és a lecsapódott víz a (d) dugattyú szűk (26) fúratán keresztül és a henger falának fúratán, illetőleg a (27) csövön át a szabadba távoznak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 32566. sz. törzsszabadalomban védett berendezés foganatosítási alakja, jelle­mezve az által, hogy a gőzhenger át­vezénylésére szolgáló húzóközeg terhelt emelővel van helyettesítve, mely a ki­pufogásnak megfelelő helyzetben alá van támasztva és mely alól az utolsó tü­zelőajtó becsukása alkalmával bütykös korong segélyével vonatik el az alátá­masztás, mely bütykös korong a tüzelc­ajtók nyitása és csukása alkalmával lengetett tengelyről kilincsmű közvetí­tésével mozgattatik. 2. Az 1. alatt igényelt berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve az által, hogy az első tüzelőajtó nyitás alkalmá­val a folyadékkataraktus tehermente­sítő szelepét és a kürtőtolattyú sülye­dését határoló ütköző mozgatására szol­gáló húzóközegek a tüzelőajtók nyitása és csukása által lengetett tengellyel vannak összekötve. 3. Az 1. alatt igényelt berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve az által, hogy a törzsszabadalomban említett vc­zénylőtolattyú helyett a gőz beöm lésére emelkedő szelep és a kiömlésére pedig a dugattyún keresztülmenő szűk fúiat van alkalmazva. (t rajzlap melléklettől.) PV-UA8 HSPZvfc'M TAR.-ABAQ r..CMt.Aj 11"

Next

/
Oldalképek
Tartalom