32826. lajstromszámú szabadalom • Vízi jármű

bizonyos reakciót gyakorol reá, mely a hajtóerő irányával ellenkezően a prizma­alakú úszó (3) oldalára hat. Ezen reakció hatása folytán és az úszó fölületek hajlása következtében fölhajtó erő létesül, vagyis a prizmaalakú úszók megemeltetnek, és azon komponens, mely e megemelést létre­hozza, a jármű sebességével növekszik. Már most létezik oly határ, melynél a megemelést létesítő komponens akkora, hogy a prizmaalakú úszók majdnem telje­sen kiemelkednek a vízből és csak alsó (3) oldaluk érintkezik egészen vagy részben a vízzel. Ez esetben az úszók a víz fölött majdnem minden ellenállás nélkül siklanak tova. Az egymásra következő úszók közötti tá­volságnak oly nagynak kell lennie, hogy az alsó (3) fölület mentén tova mozgó részecs­kék egyensúlyba jöjjenek, még mielőtt a következő úszó alsó oldalával jutnak érint­kezésbe. A prizmák harántmetszetének nem kell okvetlenül háromszögalakkal bírnia, hanem trapéz- (2. ábra), négyszög- (3. ábra), po­ligon- (4. ábra), körszegmensalakú (5. ábra) is lehet; az utóbbi esetben az alsó (3) ol­dal sík vagy egész gyöngén homorú is le­het. A prizmák ezenkívül még a 6. és 7. ábrákban föltüntetett harántmetszetekkel is bírhatnak; ez esetben az alsó oldal két részből áll, melyek közül a mellső erőseb­ben ferde, mint a hátsó rész. Ily módon a prizma hosszát rövidebbre vehetjük, a nél­kül, hogy ez csúszó képességét befolyá­solná. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vizi jármű, jellemezve több egyszerű úszóval bíró födéllap által, mely úszók egy, a vízszintes felé gyöngén hajló, sík vagy kissé homorú alsó fölülettel bír­nak, oly czélból, hogy a jármű haladása közben a víznek a ferde úszó fölüle­tekre ható reakciója a jármű megeme­lését és a vízben az ellenállás csökke­nését hozza létre. 2. Az 1. alatt járműhöz úszók, melyek ten­gelyeikkel a jármű hossztengelyére me­rőlegesen ágyazott prizmákból állanak, melyek a födélzet alsó oldalán rugók, pálczák vagy szárak segélyével erősít­hetők meg. (1 rajzlap melléklettel.) fAUAS rtÉőZVÉNYTÁRSAöÁü NYOWOÁJA BUOAJ>E8TBÍi

Next

/
Oldalképek
Tartalom