32784. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a lovak kimélésére vontatás alkalmával
Megjelent 1905. évi május lié 4-én. MAGY. SZABAD' .MI KIR HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 32784. szám, XX/d. OSZTÁLY. Szerkezet a lovak kímélésére vontatás alkalmával. BERGHOFF ÁGOST MŰVEZETŐ GREVENBROICHBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 október hó 13-ika. Az ismeretes lókimélő szerkezetek rendszerint mindkét végén horoggá alakított, vagy horoggal ellátott tekercsrúgóból állnak, mely a kocsi és a vonóláncz közé kapcsoltatik. Ezen rugók a lovak indítása alkalmával széthúzatnak, t^iát húzásra vétetnek igényűé, úgy hogy már ezen igen kedvezőtlen .génybevétel következtében is igen könnyen elszakadnak és tönkremennek az egyoldalú húzás, tehát egyenlőtler egterhelés alkalmával. Jelen találmánynál ezen hátrányok azáltal vannak kiküszöbölve, hogy nyomásra igénybe vett rúgó van alkalmazva. A találmány tárgyát a mellékelt rajz részint nézetben, részint metszetben tünteti föl. Két villaalakban meghajlított s végeiken csavarmenetekkel ellátott, egyenlő hosszú (a) és (b) vasrúd keresztben kai a °~ lódik egymásba s a vasrudakat ezen i /zetükben (c d) tárcsák rögzítik, melye a rudak végeire vannak tolva s ez utóbbiakkal csavaranyák segélyével hozatnak z. lárd kapcsolatba, melyek a tárcsáknál a rudakról való lehúzását megakadá;.voz?ák. A villaalakú vasrudak szárai a (c d) árkosakban kiképezett nyílásokon haladna! (.. (i p A tárcsák a keresztben egymásba helyezett (a b) villák körül fektetett (e) tekercsrúgó számára támasztó vagy határoló lapokat képeznek. Ha most a villákba akasztott (f g) vonóhorgokra ellenkező irányokj ban húzást fejtünk ki, akkor a (c d) tár| csák a húzásnak megfelelő mértékben el-i tolódnak s a közöttük lévő rúgót addig nyomják össze, míg csak a vonóerő a rúgónak ellenkező irányban ható rugalmasságával egyensúlyt nem tart. Könnyen belátható, hogy egy ilyen, nyomásra igénybe vett lókimélő szerkezet igen sokáig eltart, mivel akkor sem rongálódhatik meg, ha a rúgó tekerületei teljesen egymásra szoríttatnának. SZABADALMI IGÉNY. Szerkezet a lovak kímélésére vontatás alkalmával, jellemezve egy (e) tekercsrúgó által, mely két (c d) tárcsa között két, keresztben egymásba kapcsolódó, villaalakú (a b) vasrúd kerülete köré van fektetve, a hol ezen vasrudak a tárcsák megfelelő nyílásain haladnak át s a tárcsáknak a rudakról való lehúzását az utóbbiak végeire illesztett csavaranyák akadályozzák meg. melléklettel.) '<UAI SÉEZVE* HSASÁB NYOMDÁJA BUDAPESTEN.
