32765. lajstromszámú szabadalom • Fejőgép

dezve, melyek (p) csapokkal vannak ellátva, amelyek az (f) keretek (q) hasítékaiban jár­nak. Az (i) hüvelyek (u) bütykökben vég­ződnek, melyek (h) csapok segélyével a (d) lemezekhez vannak kötve. Az (n) tuskók ezenkívül az (u) bütykök alatt (r) bütykökkel vannak ellátva. Ha a szán jobbra mozgattatik (2. ábra), magával viszi a tuskókat és a (d) lemezeket, miközben a (p) csapok a (q) hasítékokban csúsznak addig, míg a mozgást határoló hasítékok végére nem értek. Amint a (p) csapok a (q) hasítékok végére jutottak, a (d) lemezek fölső részének mozgása megakasz­tatik, a szán további mozgása alatt az (i) rugalmas hüvelyek engednek, ellenben az (r) bütykök a (d) lemezek alsó részét tovább szorítják a tőgy csecsbimbója fölé, miközben a lemezek ferde állást vesznek föl. Az (f) keretek, melyekből minden egyes csecsbimbó számára egy, tehát összesen négy van elrendezve, a (d) lemezekkel szemben (c) lemezeket hordanak, melyek (g) anyás csavarok segélyével állíthatók be úgy, hogy a (d) lemezektől való távolságuk a csecsbimbó vastagságának megfelel. Az (c) és (d) lemezek a csecsbimbók fölé fordított oldalukon lágy (e) gummipárnákkal vannak ellátva, melyek, mint az 1. ábrából látható domborúak, illetőleg homorúak, mi­által elérjük, hogy a csecsbimbókat biztosan megfogják úgy, hogy azok nem csúszhatnak és mégis elég lágyan tartanak fogva. Az (f) keretek párosával jobb- és bal­menetii (s) csavarok segélyével beállíthatók a csecsbimbók távolságának megfelelőleg. Az (s) csavarok a (z) keret (v) csapágyaiban vannak ágyazva és az (f) keretek legalsó részén mennek keresztül, melyekre az (y) félcsavaranyák vannak csavarva. A (z) keretben minden egyes (f) keret alatt egy (w) nyílás vau alkalmazva, melyen keresztül a tej az (A) sajtárba folyhatik, amely jól záróan van a (z) keret alsó részé­hez erősítve. A (z) keret fölső részén alkal­mazott (a) födő is megfelelő nyílásokkal van ellátva, melyeken keresztül a csecsbimbókat a készülékbe be lehet dugni. A gép fölső részén 3 fülek vannak alkal­mazva, melyekbe a gép fölfüggesztésére szolgáló szíjak karabinerhorgai akaszthatók. A gép alkalmazási és használati módja a következő: A (g) csavarokkal úgy állítjuk be a (c) lemezeket, hogy távolságuk a csecsbimbók tövének külső körvonalával egyezik meg. Ezután az (s) csavarok segélyével az (f) kereteket állítjuk be úgy. hogy távolságuk megfelel a mellső és hátsó csecsbimbók távolságának. Egyidejűleg az (i) hüvelyeket és (d) lemezeket a (t) csavarok segélyével állítjuk be. Erre a szíjakat a 3 fülekbe akasztjuk és a gépet annyira emeljük, hogy az (a) födő, mely rossz melegvezetővel van bevonva a tőgyet érintse, miközben a csecs­bimbókat a födő négy nyílásába bevezetjük. Ha most a (k) forgattyút hajtjuk, az (m) száll ide-oda mozgattatik. Ha az (m) szán pl. balfelé mozog úgy a (d) lemezek előbb fönt szorítják össze a csecsbimbókat, majd ha a (p) csapok a (q) hasítékok végére értek, a (d) lemezek fölső része helytáll és csupán alsó része mozogván tovább, a csecs­bimbókat fokozatosan fölülről lefelé szorítja össze és ez által a fölül a tőgytől elzárt tejet, a csecsbimbóból kiszorítja. Ezután a forgattyús hajtómű a baloldali (d) lemezeket a csecsbimbóktól eltávolítja és jobbfelé mozogván, a szán jobboldalán elrendezett (d) lemezeket szorítja a másik csecsbimbópár fölé és ezeket feji ki. Á 4. ábra a gép más foganatosítási alakját mutatja, melynél a föntebb leírt alaknál a négy csecsbimbó számára közös és ezek között elrendezett (m) szán két (ml m2) szánra van osztva, melyek kívül vannak el­rendezve úgy, hogy mindegyik szánon két (f) keret van megerősítve. Az (1) tolórúd a (6) jobb és balmenetü csavarral oly (5) kap­csolórósz segélyével van összekötve, mely a (6) orsó forgatását és ezzel a két szán egymástól való távolságának beállítását megengedi úgy, hogy a (7, 8) vonalak távol­sága a csecsbimbók mellső és hátsó párjá­nak távolságával tehető egyenlővé úgy, hogy a négy fejőszerkezet még jobban illeszthető a négy csecsbimbóhoz, mint az első foganatosítási alaknál.

Next

/
Oldalképek
Tartalom