32758. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó és indító berendezés röviden zárt fegyverzettel bítró forgó áramú mótorok által hajtott hajtóművekhez

Megjelent 11)05. évi április hó 29-én. KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEI RAS 32758. szám. VII/g. OSZTÁLY. Szabályozó- és indítóberendezés röviden zárt fegyverzettel biró forgóáramú mótorok által hajtott hajtóművekhez. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BERLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 október hó 10-ike. Röviden zárt fegyverzettel bíró forgóáramú mótorok fordulatszámát a csúszógyűrűs fegyverzettel bíró motoroktól eltérően szabályozni nem lehet, ezenkívül az indításnál forgató nyomatékuk is általában kisebb, mint az utóbbiaké. Minthogy a röviden zárt fegyverzettel bíró forgóáramú motoroknak az a törekvésük, hogy az áramkörbe való bekapcsolásuknál a teljes fordulatszámmal induljanak, az ily motorokat soha sem lehet merev hajtóművekkel, pl. forgattyús- vagy fogaskerékáttevésekkel kapcsolni, mert ezek hirtelen indítás esetében nagymérvű kopásnak, sőt törésnek vannak kitéve. A röviden zárt fegyverzettel bíró mótorok eme hátrányát a találmány tárgyát képező ós a következőkben leírt berendezés alkalmazásával elkerülhetjük. Ily berendezéssel fölszerelt forgóáramú mótor a csatolt rajz 1. ábráján látható és lényegében abból áll, hogy a mótor fegyverzettengelyére egy (e) ágy van ékelve, evvel pedig ereszték és eresztékágy útján két, tengelyirányban eltolható (b bl) lamella összekötve, míg a jelzett két lamellát közrefogó, illetve ezek közé nyúló három (a al a2) lamella (5. ábra) a (c) fogaskerékkel (esetleg szíjdobbal, súrlódó koronggal vagy más hasonló taggal) kapcsolt (g) tokban van elrendezve és evvel ép úgy mint a (b bl) lamella (6. ábra) ereszték és eresztékágy útján akként összekötve, hogy tengelyirányban eltolható legyen, de a tok forgásában is részt vegyen. A (g) tok és (c) fogaskerék a fegyverzettengelyre lazán van fölhúzva és a (h) csavar segélyével tengelyirányban eltolható, úgy hogy a (h) csavar meghúzásánál az (a al a2 b bl) lamellák egymásra szorulnak, vagyis a (c) fogaskereket (szíjdobot, súrlódó korongot stb.) a tengellyel kapcsolják ós a kifejtett nyomásnak megfelelően kisebb-nagyobb sebességgel forgásnak indítják. Módunkban áll tehát az, hogy a (c) fogaskereket és erről hajtott gépet a mótor fordulatszámától függetlenül zérus és a mótor fordulatszáma között fekvő tetszőleges fordulatszámmal járassuk, vagy pedig, mikor a (h) csavar megeresztésével a lamellák között az érintkezést teljesen megszüntettük, az is, hogy a motort közönséges kikapcsoló segélyével a terheléstől függetlenül, tehát üres állapotban indítsuk. A 2. ábrán látható foganatosítási alaknál