32716. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsikapcsolás

Megjelent 1905. évi április hó 26-án. KIR MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 827J6. szám. V/b. OSZTÁLYÖnműködő vasúti kocsikapcsolás. FODOR ANTAL MÜLAKATOS BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 május hó 7-ike. A találmány tárgya egy oly önműködő vasúti kocsikapcsolás, mely lehetővé teszi, hogy az önműködő kocsikapcsolás mellett az átmeneti idő alatt a közönséges csavarkapcsolást is használhassuk és melynél a kapcsolás tetszés szerint akként feszíthető meg. hogy a kapcsolás megoldása a megfeszítő berendezés önműködő megeresztését vonja maga után. Ez a kapcsolás a csatolt rajzon látható, nevezetesen az t. ábra az egyik kocsira szerelt kapcsolás fölülnézete a kapcsolásra kész helyzetben, a 2. ábra két bekapcsolt és megfeszített kapcsolás oldalnézete, a 3. ábra annak fölülnézete. A 4. ábra a csavarorsós kapcsolás használhatása czéljából a használaton kivüli helyzetbe leforgatott önműködő kapcsolás oldalnézete és az 5. ábra a kapcsolásnak a 3. ábra I—I vonala, a 6. ábra pedig az 5. ábra II—II vonala szerint vett nagyobb léptékben rajzolt metszete. A kapcsolás főrészei az (1) kapcsolóvilla és (2) kapcsoló kengyel. Az (1) kapcsolóvilla függélyes (5) csap körül van az (52) villa ágai között vízszintes síkban forgathatóan ágyazva, mely villa másik, ugyancsak villás végével az (51) vonóhorgot fogja körül és egy ezen átmenő vízszintes csap körül függélyes síkban forgathatóan van ágyazva. A kocsiból nézve az (52) villa jobb oldalán van a (2) kapcsolókengyel fölszerelve, mely függélyes síkban fekszik. A (2) kapcsoló kengyel az (58) bordák segélyével ugyancsak az (5) csapra van ágyazva, de a vízszintes elfordulását egy (59) csap határolja. Ebben a kengyelben, annak külső oldalán van a (lOx lOx) vezetékek között a kapcsoló villának az (5) csappal koncentrikus fölület által határolt (56) kiugrásának két végével együttműködő (10) tolóka ágyazva, mely a kapcsoló kengyelnek a kapcsoló helyzetben való rögzítésére szolgál. Ez a tolóka az alsó végén kiképezett (25) kiugrásával a (4) excenter (11) bevágásával működik együtt, mely a (4) excenter egy külön csapon van a kapcsolókengyelre ágyazva. A (4) excentert a (62) láncz köti össze a (12) kikapcsolótengelyre ékelt (6'«) lánczdobbal. Eme (10) tolókának egy oldalán (64) kivágása van, mely a tolóka fölemelt helyzeténél az (1) kapcsolóvilla (56) kiugrását átereszti és így a kapcsolóvilla forgását nem gátolja, a tolóka mély állásánál azonban az (56) kiugrás pályájába csak annyira nyúlik be, hogy az ékalakú (56) kiugrás éle a kapcsolóvilla balfelé forgatásánál (1. ábra) épen beléphessen a kivágásba, a kiugrás a tolókát