32690. lajstromszámú szabadalom • Vezetőszerkezet írógépek typetartói és festékszalagjai számára

1. és 2. ábrák a vezető és állító szerkezetnek oldalnézetét láttatják a vezetéknek fölső és alsó, illetőleg a fölütési pontot szabaddá tevő állásánál; a 3. és 4. ábrák a szerkezetnek fölül-, illetőleg előlnézetét láttatják, a hol is a 4. ábrában a vezetékpofák szakadozott vonalakkal alsó helyzetükben is föl vannak tüntetve. A föltüntetett foganatosítási alaknál a két (1) és (2) vezetékpofa (3. ábra) között a (3) rés van szabadon hagyva, melyen át az (5) ütő rúddal működtetett (4) typetest helyesen vezettetik a (6) papírhengerhez. A mint a 4. ábrából látható, az (1) és (2) pofák a (7) és (8) rudak által hordatnak, melyek alsó végükön a (9) harántrúd segélyével egymáshoz vannak kötve. Ezen (9) harántrúdra a (10) csukló segélyével a (11) emeltyű hat, mely a (12) csap körül forgatható és mely (13) végével a (14) állító emeltyűvel van összekötve. Ez utóbbi az írógépkeretnek (15) csapján (1. ábra) forgathatóan van ágyazva és külső végén a (16) nyomó gombot hordja. Ezen nyomó gombnak lenyomásával és a (14) állító emeltyűnek, valamint a (11) emeltyűnek ez által okozott elforgatásával az (1) és (2) pofákat a 4. ábrában szakadozott vonalakkal föltüntetett állásba sülyeszthetjük. Az (1 2) pofák a (17 18) rugók segélyével rendesen megemelt állásban tartatnak. A (17 és 18) rugók a (7 és 8) vezetékrudakra vannak rátolva, melyek a (21 22) hüvelyekben vezetődnek, mely utóbbiak a (17 18) rugók alsó végét alátámasztják és az írógépkeretnek (23), illetőleg (24) állványához vannak erősítve. Az (1) és (2) pofákat föl- és lefelé való mozgásuk közben a (19) és (20) rudak vezetik, melyek a már említett (23 24) állványokhoz (esetleg a (21 22) hüvelyekkel együttesen) vannak erősítve. A (19 20) rudak esetleg az ismeretes elrendezésű (27) vezető létra szerelésére is szolgálhatnak, mely például a (25 26) részek segélyével j erősíthető a (19 20) rudakhoz. Ilyen ve- | zető létrák typerudas írógépeknél alkalmaztatnak. A létra fokai közé atyperudaknak egy toldata nyúlik be, miáltal a működtetett typenek a helyes magassági helyzete biztosíttatik. A (28) festékszalag a szokásos módon, kapcsoló szerkezetek segélyével a (29) és (30) csévék egyikéről legöngyöltetve, a másikra fölgöngyöltetik és eközben az iirös (1) és (2) pofáknak vezetődik. A 3. ábrában a (2) pofa vízszintes metszetben van föltüntetve. A (28) festékszalag a (31) és (32) görgők belső oldala előtt halad el. Ezen vezetés következtében a (28) festékszalag a vezetékpofák végén kifeszítstten tariatik. A (31 32) görgők czélszerűen a (19, 20) rudakra vannak rátolva. Az (1 2) vezetékpofáknak a 2. ábrában föltüntetett helyzetbe való sülyesztésénél, mely a 4. ábrában szakadozott vonalakkal van föltüntetve, a festékszalag is sülyesztetik, úgy hogy tehát a szokásos szerkezetű írógépeknél a festékszalagnak a fölütési pontból való eltávolítására használt külön menesztő szerkezet fölösleges. Fontos, hogy az (1 2) vezetékpofák két vezető rúd által tartatnak helyzetükben. Ennek következtében a vezetékpofáknak véletlen vagy nem szándékolt helyzetváltozása ki van zárva, még ha a pofákat a (17 18) rudakkal összekötő csavaranyák meg is lazulnak. A vezetékpofáknak biztos ágyazásához még az is hozzájárul, hogy a (17 18) rudaknak a (21 22) hüvelyekben és a (19 20) rudaknak az (1 2) pofákban csúszó része a rudaknak ellentétes végein van. Ez által az egész szerkezet igen nagy stabilitást nyer. A mint a 3. ábrából látható, a vezeték pofák a (19 20) vezetékrudak körül vízszintes síkban elforgathatok. Ennek következtében a gép szerelésénél a pofáknak kellő beállítása jelentékenyen megvan könnyítví és lehetővé van téve, hogy a pofáknak vagy a typetesteknek egyoldali kopását időnkénti utánállítással kiegyenlítsük. Ezen utánállítás lehetővé tétele czéljából a (9) harántrudat egy más, hosszabb vagy rövidebb harántrúddal helyettesítjük, vagy pedig magát a (9) harántrúdat behajlítjuk,