32636. lajstromszámú szabadalom • Eljárás automobilok sebességváltoztató, fék- és más hasonló berendezéseinek működtetésére

Megjelent 1905. évi április hó 14-én. MAGY. gjgg* RJH. SZABADALMI fpjlf H IVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 32636. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Eljárás automobilok sebesség változtató, fék- és más hasonló berendezéseinek működtetésére. BARBER THOMAS WALTER MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 márczius hó 19-ike. Találmányom tárgya egy eljárás automobilok sebességváltoztató áttevéseinek, fékjeinek, kötéseinek és más hasonló berendezéseinek működtetésére és czélja az, hogy az összes jelzett berendezéseket csekély üzemköltségek mellett könnyen lehessen ugyanarról a helyről működtetni. A sebességváltoztató áttevések, fékekés kötések működtetésére eddig általában nehéz kézzel vagy lábbal működtetett emelőket alkalmaztak, melyek mozgatása nagy erőkifejtést igényelt, míg a találmány szerint alkalmazott vezérmű mozgatása könynyen végezhető. A csatolt rajzon a találmány tárgyát képező eljárás foganatosítására szolgáló berendezés egyik foganatosítási alakja van példaképen ábrázolva, nevezetesen az 1. ábra a berendezés oldalnézete, a 2. ábra pedig fölülnézete; az automobil körvonalait pontozva jeleztük. (a) egy szivattyú, melyet alkalmas módon — pl. a (b) áttevés útján — az automobil gépje hajt és mely egy (c) tartályból az (1) és (2) vezetékeken levegőt, vizet, olajat vagy más folyadékot nyom a (d) tartályba. Ez megfelelő nyomásnak áll ellen és így a különböző berendezések működtetésére alkalmas nyomás alatt tartja | a folyadékot. A (d) tartályból a folyadék a (3) csővezetéken megy tovább és a (4 5 és 6) elágazásokon jut az (e f), illetve (g) szelepházakba, melyekből további (7 8), illetve (9) vezetékeken vezethető az (A) kötést, (B) isebességváltoztató áttevést, illetőleg (C) féket működtető, ismert szerkezetű és ezért nem is ábrázolt hengerekbs. A hengerekben munkát végzett folyadék a (10 11), illetve (12) vezetékeken megy a (h i), illetve (k) szelepházakhoz, melyektől a (13 14), illetve (15) csövek vezetnek a (c) tartályhoz, mi főleg akkor fontos, sőt szükséges, mikor vizet, olajat vagy más hasonló folyadékot alkalmazunk a berendezések működtetésére. Ugyanis ekkor a folyadékból soha semmi sem veszhet el. A berendezések működtetését a szelepek nyitása és zárása által a következő módon végezzük: Úgy a be-, mint az elvezető szelepeknek egy-egy (1 m n), illetőleg (o p q) vezérbütykük van. Az összetartozó vezérbiitykök, tehát az (1) és (o), (m) és (p), (n) és (q) vezérbütykök egy-egy (r), illetve (s), illetve (t) vonórúddal vannak akként kapcsolva, hogy mikor a vonórúd a hozzátartozó bevezető szelepet nyitja, az elvezető szelepet zárja és viszont. Az (r s t) vonó-