32618. lajstromszámú szabadalom • Gép tégláknak és más hasonló tárgyaknak festéssel vagy mázolóanyaggal való bevonására

- 3 -fölületéhez tapadt bevonó anyagot a légbuborékokkal együtt lehúzza, illetve a buborékokat szétzúzza. Ez a berendezés a 7. ábrán látható. A teknőn szorítócsavar segélyével beállíthatóan megerősített (x) bádogon az (y) gummilemez vagy más rugalmas lemez van alkalmazva, mely bizonyos nyomással fekszik a (c) hengerre. Ezt a nyomást nz (x) bádog beállításával lehet szabályozni. Fontos, hogy a lemez nyomása által a buborékokat teljesen elpusztítsa, mert ezek csak a tégla oldalfölületeinek elszennyeződését idéznék elő. A lehúzó által kifejtett nyomás azt is meggátolja, hogy a két külső diótszövet közé levegő jusson be, ezenkívül a tégláról a szállítószalagon levált port is visszatartja az átvivő hengertől. Hogy a bevonóanyag fölszinén a buborékképződés lehetőleg meg legyen gátolva, a 8. ábrán látható berendezéshez folyamodhatunk. A (h) lehúzót nem lehet a (b) dobhoz közel elhelyezni, hogy ez az összes anyagot visszatartsa, a lehúzó mögött pedig a fölemelt anyag nem képez a dob föliiletén egyenletes réteget, hanem helyenként összecsomósodik. Főleg eme csomók azok, melyek a légbuborékok képződésére okot szolgáltatnak. A most jelzett hátrányt elkerülhetjük, ha a (h) lehúzó mögött a (b) dobra szorosan rá fekvő és súrlódás által forgásnak indított (hl) hengert ágyazunk (8. ábra), mely a lehúzó által hátrahagyott anyagot tartja vissza és így a dobot teljesen megtisztítja. Ez a berendezés azt is lehetővé teszi, hogy az emelődob kis sebességgel forogjon, minthogy a dobnak csak kevés anyagot kell fölemelnie, amennyiben az összes anyagot visszatartjuk. Lehetne a (b) dobot, ha fölületét megfelelően alakítjuk, az anyag átvitelére is fölhasználni, de külön átvivőhenger alkalmazása sok tekintetben előnyös. Az átvivőhenger kerületi sebességének bizonyos határértéknél nagyobbnak lennie nem szabad, mert ellenkező esetben a henger a bevonó anyagot szétfecskendezné, ezenkívül pedig a tégla túlságos gyorsan menne át a gépen és nem venné minden pontján biztosan föl a bevonóanyagot. Másrészt az emelődobnak elég gyorsan kell forognia, hogy a bevonóanyagot jól fölkeverhesse, tehát külön emelődob és az átvivőhenger alkalmazása előnyös. Az emelődob általában nagyobb sebességgel forog, mint az átvivő henger, ez a sebességkülönbség pedig tetszés szerint, a viszonyoknak megfelelően szabályozható. A téglákat a következő berendezés rakja a (d) szállítószalagra. A (d) szállítószalag mellső vége fölött egy (p) szekrény van elhelyezve, melybe egy téglaoszlop rakható be. Eme szekrény alsó végébe két (q r) henger nyúlik be oly módon, hogy azok a legalsó téglát épen fogva tarthassák. Eme hengerek bizonyos időközökben akkora elfordulást végeznek, hogy a legalsó téglát a szállítószalagra fektessék. Hogy a tégla leesése nagy feszültségek föllépte nélkül történjék, a hengerek fölületének rugalmas bevonata van. A két henger tengelyét fogaskerekek kötik össze egymással, időszakos forgásukat tetszőleges módon, pld. (s) ütközők segélyével létesítjük, melyek a szállítószalagon vagy az evvel együtt mozgó lánczon egymástól bizonyos távolságban vannak elrendezve és a (t) korong megfelelő kivágásaiba fogódzanak. A hengerek akként vannak ágyazva, hogy egymástól való távolságukat szabályozni lehessen. Az átvivő henger akként van ágyazva, hogy azt gyorsan kiválthassuk és hogy ily módon a téglán létesített mintát tetszés szerint megváltoztathassuk. A 6. ábrán emez ágyazás oly foganatosítási alakját látjuk, mely az átvivőhenger kiváltását üzemközben engedi meg. A henger (u és v) forgáscsapjai különálló részeket képeznek és hasáb vagy gulaalakú végeikkel a henger megfelelő üregeibe fogódzanak. A (v) csap el nem tolható csapágyában, az (u) csap egy hüvelyben eltolható és (w) rúgó hatása alatt szorul a henger üregébe. A henger kiváltásánál csakis ezt a csapot kell a rúgó nyomása ellen visszahúzni. A gép maga sokféleképen módosítható. Így a bevonóanyagot a teknőből dob helyett végtelen szalag vagy szivattyú segélyével is lehetne fölemelni. Ebben az utóbbi esetben a szivattyút a bevonóanyag mozgásban