32571. lajstromszámú szabadalom • Javítások elektromos izzólámpa alzatokon

Úi'u.loU'nt lí)Oi>. évi április tió h-én MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 32571. szám, VI l/h. OSZTÁLY Javítások elektromos izzólámpa alzatokon. 1) AYGULSYIVLS JÁNOS MAGÁNZÓ ÉS ROMÁIN ADOLF MÉRNÖK PÁRISBAN. Pótszabadalom a 3035.Í. i-z. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1SC4 szeptember hó 16-ika. A 30353. sz. törzsszabadalmunkban oly elektromos izzólámpa-alzatokat ismertettünk, melyeknél csavarmenetes lámpa-alapzatok esetében az áramhozzávezetés igen kedvező módon történik, másrészt pedig az alzat maga is úgy van kiképezve, hogy akár csavarmenetes, akár bajonett-alzattal legyen dolgunk, több lámpa elhelyezésére alkalmas, a vezetékek összesodrását meg nem követelő alzatot szerkeszthessünk. Pótszabadalmunk tárgya már most több újítás, mely a törzsszabadalomban védett lámpaalzat szerkezetét egyszerűsíti, szerelését megkönnyíti, a lámpaalzat belsejében vezetődrótok alkalmazását fölöslegessé teszi, lámpacsoportalzatoknál pedig a lám- j pák lánczolatos kapcsolását is megengedi. ] Ezen javítások példaképen több foganatosítási alakban vannak a csatolt rajzon ábrázolva, így az 1. ábra egyetlen, bajonett-alzat hosszmetszete, a 2. ábra a föntebbi alzathoz hasonló, de csavarmenetes alzat fölső részének hosszmetszete, a 3. ábra négy lámpához való alzat metszete, a 4. ábra az ehhez tartozó áramelosztó fölülnézete a lámpák párhuzamos kapcsolása esetére, az 5., 6., és 7. ábra pedig ugyanennek az áramelosztónak oldal-, fölül- és alulnézete a lámpák lánczolatos kapcsolása esetére. Az 1. ábrán látható, bajonett-alzat (1) porczellánhengerébe tetszőleges alkalmas módon két (5) és (6) fémhenger van beszerelve, melyek (13 14) fenekei a porczellánhenger fölső felületéig érnek. A két hengerben lévő (7), illetve (8) dugattyút a (11), illetve (12) rágó ál'andóan kifelé szorítja, a dugattyúk, úgy mint a törzsszabadalomban, a kétsarkú kikapcsoló (24) sarkaira fekszenek, mely kikapcsoló (25) sarkaira a (4) porczellánhengerbe a (4) és (5) fémhengerek módjára beszerelt (21 22) fémhengerek (9), illetve (10) dugattyúi fekszenek rá. A (21) és (22) fémhengerek fenekén a (29), illetve (30) dugattyúk vannak átvezetve, melyek a (9) és (10) dugattyúkra fekvő (17), illetve (18) rugók hatása alatt állanak. Az (1) és (4) porczellánhengereket és az ezek között lévő kétsarkú kikapcsolót a következő módon fogjuk össze: az (1) porczellánhenger csonkakúpalakú vége és a megfelelő alakú (19) hüvelybe, a (4) porczellánhenger pedig a