32511. lajstromszámú szabadalom • Mélyfúró darú

kengyelalakú emelőben lévő (23) csigán, végül a (11 10) vezető csigákon át a (12) fúrófejhez vezet. Ha üzemközben a fúrószerszám fölfelé emelkedik, akkor a kengyelalakú (3) emelő a fúrórudazat súlya által a (4) rugók megfeszítése mellett előre leng, miközben a (18) láncz a kengyelalakú emelőn át való vezetése folytán a rá ható húzásnak egyik vagy másik irányban engedhet. A rúgó feszültsége a fúró láncz terhelésének megfelelően nagyobb vagy kisebb, mindig azonban pontosan a fúró láncz és a fúró rudazat terheléséhez alkalmazkodik és e mellett azoknak igen nagy terhelése mellett is, ha a fúrási munka már nagyon előrehaladott, az egymásután elrendezett rugók nagy száma folytán még mindig rugalmas lökés érhető el. Gyöngébb szerkezetű fúró daruknál ajánlatos a (6 7) utáneresztő emelőgépet (4—6. ábrák) közvetlenül a kengyelalakú emelőn elrendezni, mely esetben az emelőgép a kengyelalakú emelővel együtt leng. Az emelőgépnek működtetése a láncznak a fúrás előrehaladásának megfelelően való utáneresztése vagy esetleg a fúrószerszám kiemelése czéljából vagy a (6) csiga (13) tengelyén ülő (14) lánczkerék útján láncz segítségével alulról vagy ugyanazon tengelyre erősített (19) kézi forgattyú segítségével eszközöltetik. Hogy azonban a terheletlen fúrólánczot gyorsan kiemelhessük, a laza (7) csigakerék agya egy fogas kapcsolás egyik része gyanánt van kiképezve, míg a kapcsolás másik (20) része a csigakerék (8) tengelyén eltolható és rögzíthető. A (8) tengelyt e szerint a csigahajtó művel ezen fogaskapcsolás útján össze lehet kapcsolni, vagy a kapcsolás oldása útján a csigahajtó műtől függetlenül is lehet forgatni, úgy hogy a (8) tengelyen lévő (15) kézi forgattyú segítségével a láncz az ezen tengelyen lévő lánczdobra gyorsabban fölcsévélhető. A himba egyik végén van a (16) körívalakú rész, mely tudvalevőleg arra szolgál, hogy a himba minden helyzetében a láncznak a fúrólyuk tengelye irányában való vezetését biztosítsuk. A láncz ezen ívalakú vezetéktől nem vezettetik, mint eddig, egyenesen az utáneresztő emelőgéphez, hanem a (16) vezetőrésszel szemben elrendezett, homorú-domború (17) vezető rész és a (10 11) csigák által kényszeríttetik, hogy görbe úton haladjon. Ezen elrendezéssel azt czélozzuk, hogy egyrészt a fúrószerszám visszalökésénél és a láncznak ennek folytán való fölcsapódásánál a láncznak a vezetékből való kiemelkedése vagy kiugrása megakadályoztassák, másrészt azt, liogy a láncz mégis könnyen nagyobb súrlódás nélkül csúszhasson. A himba hajtása a (24) hajtórúd közvetítésével forgattyús korong által eszközöltetik; a (25) forgattyús korong a (26) hajtótengelyen excentrikusan van fölékelve és (27) lyukakkal vagy mélyítésekkel van ellátva, melyek a (26) tengelyhez excentrikus körben fekszenek. Ezen kör középpontjában forgatható a (30) forgattyúcsappal ellátott (28) kar a (29) csap körül és a (27) lyukakon átdugott (31) csavarok stb. segélyével tetszőleges helyzetben rögzíthető. A (28) kar másik megerősítését maga a (29) forgó csapja képezi, mely ezenczélból kúposán van kiképezve és a (32) csavaranya által meghúzható. Minthogy a (27) lyukaknak távok ága a (26) hajtótengelytől különböző, a forgattyú ható karja, mely a (30) forgattyúcsapnak a (26) hajtótengelytől való távolsága által képeztetik, bizonyos határok között változtatható. Az említett forgattyús korong lényeges előnye a (28) kar gyors és könnyű beállíthatósága és azon biztonság, mellyel a kar helyzetét megtartja. Hogy a forgattyúcsap beállítását még egyszerűbbé tegyük és megkönnyítsük, a (28) karon a (29) csap körül (33) szorító csavarok vannak elrendezve, melyeknek meghúzása által a kúpos (29) csap könnyen lazítható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mélyfúrási czélokra szolgáló darú, az által jellemezve, hogy a (2) fúróhimbán forgathatóan van elrendezve a keret-