32425. lajstromszámú szabadalom • Elektromos gyújtó robbanó mótorokhoz

Megjelent 1905. évi márczius hó 28-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 82425. szám. V/d/2. OSZTÁLYElektromos gyújtó robbanó mótorokhoz. SANDER VILMOS ELEKTRO-MÉRNÖK ZÜRICHBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 julius hó 18-ika. Jelen találmány tárgya elektromos gyújtó robbanó motorokhoz, melynek különleges berendezésénél fogva koromlerakódásokból eredő rövidzárlat képződése ki van zárva, s így a gyújtás sohasem marad ki. Mellékelt rajzon a találmánybeli gyújtó van föltüntetve, még pedig: az 1. ábrán annak hosszmetszetét láthatjuk, mig a 2. ábrán egy módosított foganatosítási alaknak hosszmetszete van föltüntetve. A gyújtó (h) fémfoglalatának az (a) hengerfalba becsavarolandó része egy a henger belseje felé tölcsérszerűen kiszélesedő (c) toldattal bír, melyben a megfelelő keresztmetszetű (i) körhorony olajfogóként kiképezve. A (d) szigetelőtestnek a henger fölé fordított oldalán szintén a henger belseje bővülő tölcsérszerűen nyílása van, melybe a (c) toldatnak szűkebb része benyúl, úgy hogy a szigetelő test a toldatnak külső részét teljesen körülfogja, míg a fémfoglalat maga a szigetelő testet kívülről úgy veszi körül, hogy köröskörül szabad terek maradnak; ilymódon a körgyűrű keresztmetszetű (e) és (f) kamrák jönnek létre. A beállítható (s) gyujtóorsónak (g) gyújtófeje a (c) toldatnak hátsó szűkebb részében foglal helyet. Egyéb szerkezeti részek ismeretesek. Az eddigelé ismeretes gyújtókkal szemben melyeknél a gyújtás elől történik a jelen találmánybeli gyújtónál a gyújtó faj sérülések ellen teljesen meg van védve s a (c) toldat által alkotott tölcséralakú (h) előtér a gyújtófejnek elkonnozódását meggátolja, a tölcsér falai a kormot fölfogják s a koromlerakódás a (g) fej fölé csökken. Azon körülmény folytán, hogy a gyújtószerkezet a (h) előtérben hátul foglal helyet, a gyújtófej hosszabb ideig használható, mert nincsen a robbanó any-ag forró elégési terében, s ezenkívül még jobban is hűttetik. Az (i) körhorony az olajnak a gyújtófejhez való jutását s így rövidzárlatok létrejöttét gátolja meg. Ezenkívül az (e) és (f) kamrák a korom lerakódását gátolják mert ezek a bennök lévő levegő a szük nyílásuk folytán nem bocsájtanak magukba annyi robbanó keveréket, hogy belsejökben égés mehessen végbe. Emellett a levegőnek, illetőleg a gáznak a kompresszió és expanzió alkalmával létrejövő mozgása a korom lerakódását egyrészt a gyújtófej és fémfoglalat, másrészt ez utóbbi és e szigetelő test között megakadályozza, úgy hogy rövidzárlatnak koromlerakodás folytán való létrejötte el van hárítva. Ezen gyújtónak egy más foganatosítási