32372. lajstromszámú szabadalom • Gép űrös szögecseknek bádogból való előállítására

számokhoz vezető (h) csatorna bejáratát képezi. A hajlító szerszámok, mint a 4—6. áb­rák mutatják, hengeralakúak lehetnek. Azonban a hajlítás hengerek helyett kö­lyűk segélyével is végezhető. A rajzon példa gyanánt három hengerpár van egy­más alatt elrendezve, melyeket csatornák kötnek össze egymással. A hajlító szerszá­mok első (i) párja (4. ábra) a bádogdara­boknak (7. ábra) a 8. ábrán látható alakot adja, a második (1) hengerpár pedig (5. ábra), melybe az előhajlított bádogdarab a (k) csatornán keresztül vezettetik be, a bádogdarabot a 9. ábrán látható alakra hozza. A bádogdarab ezen alakban, az (m) csatornán keresztül a harmadik (n) henger­párba érkezik (6. ábra), mely a bádogda­rabot a 10. ábrán föltüntetett ürös hen­gerré hajlítja össze. Az ürös hengereket egy (o) csatorna veszi föl és a szögecs szélének kihajlítására szolgáló szerkezetbe szállítja (2. és 3. ábra). Ezen szerkezet, mint a rajzon lát­ható, (q) sajtoló mintából, (r) verőből és (s) karimázó kölyűből állhat. A két utóbbi szerszám (t) és (u) excenterek által a (v) tengelyről hozatik mozgásba. Ugyanazon (v) tengelyről, a második (w) tengely és az ezen ülő (x) hornyolt tár­csák közvetítésével az (i 1 n) hajlító szer­számok is működésbe hozhatók. SZABADALMI IGÉNYEK. Gép ürös szögecseknek bádogból való előállítására, jellemezve az által, hogy a függélyes irányban bevezetett bádog­szalagból egy-egy szögecsnez szükséges hosszúságban levágott darabokat egy kés gyanánt működő (d) lemez egy (h k m) vezető csatorna fölé tolja, mely­ben a bádogdarabok lépcsőzetesen az egymás alatt elrendezett, fokozatosan hengeresre hajlító szerszámok közé es­nek, mire a készre hajlított munkada­rabok egy (o) csatornán keresztül, a szélek hajlítására szolgáló szerkezet ha­táskörébe jutnak. Az 1. igényponttal védett gépnek egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a kés gyanánt működő s hasítékkal el­látott (d) lemez a levágandó bádogda­rabok hosszával egyenlő vastagsággal bír s két, egymáshoz képest eltolt ha­sítékokkal ellátott helytálló (c f) le­mez között van vezetve, oly módon, hogy a bádogszalag a fölső (c) lemez beve­zető hasítékán és a (d) késlemez hasi­tékán való átcsúszás után az alsó (f) lemezhez ütközik s a késlemez hasíté­kában fekvő levágott bádogdarab az alsó lemez hasítéka fölé tolatik, melyen keresztül a (h k m) vezető csatornába jut. (1 rajzlap mellékletiéi.) Vi.AH ií&ZVÉN* TÁRSASAD NVOMO^ IA BUDAPESTI-!.

Next

/
Oldalképek
Tartalom