32282. lajstromszámú szabadalom • Légsűrítő

Megjelent 1905. évi február lió 34-én. MAGY. rfjW KIR. SZABADALMI VGF^ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 32282. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Légsűrítő. BETTINGER & BALCKE G. M. B. H CZÉG FRANKENTHALBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 julius hó 14-ike. Jelen találmány tárgyát oly légsűrítő képezi, melynél a levegő beszívása az üreges dugattyún keresztül történik és mely önműködő központi kenőberendezéssel vau ellátva. A találmány tárgya a mellékelt rajzban példaképem foganatosítási alakjában a hengeren és a főcsapágyon keresztül vett metszetében van föltüntetve. A levegő a henger falának egy nyílásán keresztül a henger falában kiképezett, czélszerűen gyűrűalakú (a) térbe szívatik, mely a külső levegővel áll összeköttetésben és a dugattyú csúszófölülete felé nyitott A levegő az (a) kamrából a dugattyú falának egy vagy több (b) nyílásán keresztül a dugattyú belső üregébe lép. A (b) nyílások állandóan vagy átmenetileg közlekednek az (a) kamrával. Ha a dugattyú sülyed, a levegő a (c) szívószelepem át a fölötte lévő légüres térbe áramlik, a honnan a dugattyú emelkedése alkalmával a nyomószelepeken keresztül a nyomóvezetékbe szoríttatik. A sűrítő talpát zárt tok képezi, mely a sűrítő görbített tengelyének ágyazására szolgál és a tengely tartócsapágyait hordja, valamint a tengelynek a hajtórúddal kapcsolt kigörbítését fogadja be. A főtengely egyik vége a sűrítő hajtására szolgáló szíjtárcsát vagy hasonlót hordja, míg másik végére a (d) centrifugális szivattyú van szerelve, a melynek szívóvezetéke a sűrítő talpát képező szekrénybe, a nyomóvezetéke pedig a sűrítődugattyú csúszófölülete felé nyitott (i) kamrába vezet, mely a henger falában van kiképezve. A szállított olaj egy részét a Bzivattyú a (g) nyomóvezetékből a kenőszivattyú mögötti (e) térbe szorítja, a melyből a tengely radiális és axiális furatai által az (f) tengelycsapágyakhoz és az (fl) forgattyúcsaphoz vezettetik. A (h) keresztt'ejcsap hosszirányú furattal van ellátva, melybe az olaj az (i) kamra előtt való elhaladás alatt beomlik és melyből radiális furatokon keresztül jut a csap kenendő fölületére. Az összes mozgó részek kenése a legegyszerűbb módon központilag történik és a kenendő fölületekhez vezetett olaj fölöslege a kenőszivattyú szívóterébe folyik vissza. SZABADALMI IGÉNY. Légsűrítő, melynél a levegő a dugattyú üregén keresztül szívatik be és mely önműködő nyomókenőberendezéssel van ellátva, jellemezve azáltal, hogy a hen-