32219. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék levegőnek elektromos fényívvel való kezelésére

fölszerelve, melyek olajat tartalmazhatnak. A hengerek mindegyikében egy-egy (25) dugattyú dolgozik, mely a (26) dugattyúrúd útján a (20) lappal van összekötve. A (25) dugattyúk mindegyike szűk nyílással van ellátva, melyek lehetővé teszik, hogy az olaj később leírandó czélból a dugattyú egyik oldaláról a másikra juthasson. A (27) csatlórudak alsó végei a hozzájuk tartozó (22) keresztfejekkel állanak összeköttetésben, míg fölső végeik egy (28) himba szemben fekvő végeivel vannak öszszekötve, melynek közepe a gépállványról fölemelkedő (29) tartóban van forgathatóan ágyazva. A himba közepétől a (30) nyúlvány emelkedik föl, melyhez a (31) rúd van csuklósan megerősítve, melynek segélyével a himba előre és hátra lengethető. A (31) rúd ide-oda mozgása tetszőleges alkalmas mechanikai segédeszközökkel —• forgattyúval, excenterrel vagy másfélével — történik, melyek nem szorúlnak behatóbb ismertetésre. A 2. ábrából kitűnik, hogy a (9, 9) csöveknél való elrendezés hasonló a (10,10) csöveknél alkalmazott elrendezéssel, míg az 1. ábrából az látszik, hogy a himba működtetésénél az egyik elektróda sorozat, pl. (16) lefelé mozog, míg a másik (15) sorozat fölemelkedik. A 2. ábrából látható, hogy a (27) csatlórúd lefelé mozgása esetén a (25) hengerek lefelé mozognak, miáltal a (17) tartó rudak, melyek a (26) dugattyúrudakkal összeköttetésben állanak, önsúlyuk folytán sülyednek, mi mellett ezen sülyedést azon súrlódási ellenállás is elősegíti, melyet a lefelé mozgásnál az olaj a (25) dugattyúk és (24) hengerek viszonylagos mozgásával szemben kifejt. Ez mindaddig tart, míg a (15) elektródák a (11) elektródákkal érintkezésbe nem jönnek. Ha a'; (27) csatlórúd fölemelkedik, az olajnak a (25) dugattyúk alsó oldalára gyakorolt nyomása a (17) tartó rudakat emeli és így a (15) elektródák a (11) elektródáktól eltávolíttatnak. Minthogy a készülék működésekor az elektródák széthúzása alkalmával fény-, illetőleg lángív képződik, ebből következik, 2 — hogy az említ 'tt elektródák leégnek és megrövidülnek és ha valami módon nem gondoskodunk ' arról, hogy az elektródák ezen megrövidülését kiegyenlítsük, úgy azok csakhamar a (27) csatlórúd lefelé mozgásakor egymással érintkezésbe nem jönnének és így fényív nem képződnék. A fönt ismertetett berendezés folytán a (15 16) elektródák sülyedése önműködőlég szabályoztatik, hogy az elektródák leégése kiegyenlíttessék, minthogy az elektródákat a (25) dugattyúk a (24) hengerekben foglalt olajtömegek hordják. Minthogy ugyanis mindegyik (25) dugattyú egy szűk nyílással bir, ennélfogva a dugattyúk, ha a (15 16) elektródák megrövidülnek, a hengerekben mélyebbre fognak sülyedni, mikor is az olaj a szűk nyíláson a dugatyú fölső oldalára lép. Az ismertetett szerkezet egyébként nemcsak a mozgó elektródák önműködő beállítását létesíti, hanem az elektródák könynyed érintkezését is biztosítja, minek folytán azoknak törését az érintkezésnél elkerüljük. Ez a mozzanat csak akkor fontos, ha szénelektródákat vagy más lágy elektródákat használunk. A gyakorlatban azonban fémelektródákat használunk és így a törésre nem kell tekintettel lennünk. A fényívnek az elektródák között való létesítésére az áramot állandó feszültségű (32) dinamó szolgáltatja, melytől az áramot a (33 34) huzalok vezetik el. Minden (9 9) és (10 10) csőcsoport sorozatosan van kapcsolva. A (34) huzal a (10) csövek egyikének (12) elektródájához és azután a (9) csövek egyikének (11) elektródájához megy. A másik (10) cső rögzített (12) elektródája a (35) huzal útján az első (10) cső mozgó (16) elektródájával vau összekötve. A másik (33) húzal a dinamogéptől a nagy önindukcióval bíró (36) tekercshez vezet, melyet elhagyva, a megfelelő (9 10) csövek mozgó (15 16) elektródiával áll vezető összeköttetésben. A (37) húzal az utóbbi (9) cső rögzített (11) elektródáját összeköti a másik (9) cső mozgó (15) elektródájával. Ha az áramlefolyást az 1. ábra jobboldalán föltüntetett csőcsoportban ily módon megszabjuk és föltesszük, hogy a (16) elektró-