32216. lajstromszámú szabadalom • Compound explóziós erőgép egyenesített be- és kibocsátó szeleppel

Megjelent 1905. évi február hó 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR. IIIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 32216. szám. V/d-á. OSZTÁLY. Compound-exploziós erőgép egyesített be- és kibocsátó szeleppel. DAIMLER M OTOB E N GESELLSC H A FT GYÁBI CZÉG CANNSTATTBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 junius hó 28-ika. Jelen találmány tárgyát oly compound­exploziós erőgép képezi, melynél a be- és kibocsátószelep egyesítve van. A compound­exploziós erőgépeknél az égési gázok, mi­után egy vagy több exploziós hengerben hatásukat kifejtették, még egy másik ex­panziós hengerben használtatnak ki. Az ezen elven szerkesztett eddigi gépeknek jelen­tékeny hátrányai voltak, mi által a gyakor­latban majdnem használhatatlanokká váltak. Ha az égési gázokban rejlő energiát töké­letesebben akarjuk kihasználni, akkor a ki­puffogó gázokat lehetőleg rövid úton kell az expanziós hengerbe vezetni, hogy ez által útközben semmi jelentékenyebb hő­veszteséget és ennek megfelelőleg semmi észrevehető nyomáscsökkenést ne szenved­jenek. Az eddig ismeretes ilyfajta gépeknél ezen követelmény az átvezető csatornák hossza folytán nem volt kielégítve. Ha pedig rövid úton vezettetnek a jelentékenyen forró égési gázok az expanzióhengerbe, úgy a két henger közé iktatott szelepszerkezet jelentékenyen fölmelegszik, a szelepek ki­égnek, illetőleg egyéb károk is keletkeznek. Hogy az első követelménynek (lehetőleg rövid úton) eleget tegyünk, az összekötő szelepeket, el kell hagyni, illetve az explo­ziós henger kibocsátó szelepét úgy kell megszerkeszteni, hogy az egyszersmind az expanziós henger bebocsátó szelepéül is szolgáljon. Ez esetben a szelepet alkalmas módon hűteni kell, és pedig úgy a szelep­testet mint annak fészkét. A szeleptest hűtése a beszívott friss gázokkal történik. A szelepet czélszerű a hűtőszerkezettel el­látott hengerfödőre szerelni. Hideg vízhűtés' helyett azonban gőzhűtést alkalmazunk azou czélból, hogy a kipuffogó gázok melegveszteségét lehetőleg csökkent­sük, t. i. a hengerköpenyben, a szelep­fészekben és a hengerfödőkben forró víz kering, melynek fölösleges melege a gőz­képződés által vonatik el. Könnyű belátni, hogy ily módon a lehű­tött falak hőmérséklete sokkal állandóbb, másrészről a falak hőmérséklete nem marad bizonyos alsó határon alul. Hogy az expan­ziós hengerből eredő káros visszanyomás elháríttassék, a szelep oly módon van meg­szerkesztve, hogy tehermentesítve legyen, úgy hogy a visszanyomás a szelepre egy­általán nem hat. Mellékelt rajz jelen találmány szerint ki­vitt oly compound-exploziós erőgépet tüntet

Next

/
Oldalképek
Tartalom