32197. lajstromszámú szabadalom • Szikrafogó lokomotívok és hasonlók számára

— 2 — tárgyát képező készülék alkalmazása mel­lett teljesen kiküszöböltetnek, mivel e ké­szülék a benne folytonosan nagy sebesség­gel mozgó s hozzáverődő széndarabkák ál­tal úgyszólván folytonosan tisztíttatik. Mi­vel a találmány tárgyát képező készülék í csakis viszonylag merev és elmozdíthatat- ] lan részekből áll, ennek következtében ja- ; vitásra nagyon ritkán szorul és nem isigé- . nyel semmi különös fölügyeletet, vagyis 1 más szóval, a lokomotivkezelő személyzet­nek egyáltalában nem kell a szikrafogó- j val törődnie. A mellékelt rajzlapon e szikrafogónak egy kiviteli alakja függélyes hosszanti met­szetben van bemutatva. (a) a jelen esetben kúpos alakkal bíró j kémény, melybe a szikrafogó, a rajzból ki­vehető módon, fölül kampószerűen meggör­bített, czélszerűen három (b) rúd segélyé­vel van függesztve. A kis (c) csavarok meg­akadályozzák, hogy a lokomotív haladása I közben a szikrafogó a kémény belsejében ide-oda lenghessen. A (b) rudaknak alsó végénél a szélesebb nyílásával lefe'é fordí­tott (d) rostakúp van elrendezve, míg e kúp fölött az (e) rostasüveg foglal helyet, mely közepénél hegyével lefelé fordított, elő­nyösen szintén rostaszerű átlyukgatásokkal ellátott (f) kúppal van fölszerelve. Az (e) süveg a (g) karok segélyével van az (f) rudakkal szilárdan összekapcsolva. Az is­mertetett szikrafogónak minden eddigi ha­tonló készüléktől megkülönböztető sajátos­sága abban áll, hogy a helytálló (e) süveg­nek alsó, és a (d) rostakúp fölső szélének külső fölülete között mintegy 10 mm. szé­les gyűrűs nyílás vagy hasíték hagyat; k fönt. E gyűrűs hasítékon át a szikrák és széndarabkák, melyek zeg-zugos útjuk köz­ben 10 mm.-nél kisebb átmérővel bíró da­rabkákra apróztattak föl, akadály nélkül kijuthatnak a szikrafogóból s a (d) rosta­kúp nyílásain nagy erővel áthatoló gőz ál­tal fölfelé ragadtatva, a kéményből telje­sen eltávolíttatnak. Mivel a szikrák és szén­darabkák a (d) rostakúpnak külső fölületé­ről folytonosan levezettetnek, ennek követ­keztében az (e) süveg belső fölületéről lepergő széndarabkák állandóan és közve­tetlenül magához a (d) rostakúphoz — s esetleg már lerakódott szénrészecskékből álló réteghez — ütközhetnek hozzá, minek következtében azok tökéletesen szétzúzat­nak, ha ugyan a megfelelő fölaprózás a rostanyílások éles széleihez való sok­szor megismételt hozzáverődés következté­ben már előzőleg be nem következett volna. SZABADALMI IGÉNY. Szikrafogó lokomotivok és hasonlók szá­mára, jellemezve az által, hogy a fölfelé hajtott szikrákat és széndarabkákat le­felé irányító, előnyösen rostaszerűi:g átlyukgatott süveg oly módon van egy csonka, vékonyabb végével fölfelé for­dított, ürös rostakúp fölött helytállóan elrendezve, hogy a süveg alsó, és a rostakúp fölső vége között egy állandó, nyitott gyűrűs hasíték marad fönt, me­lyen át a süveg belső s a rostakúp fölső végének külső fölületéhez történő hozzá­verődés folytán fölaprózott s időközben kioltott széndarabkák és szikrák állan­dóan szabad utat találnak az eltávozásra. (1 rajzlap melléklettel.) "ALtAa 9E8ZVÉNY r/ÜWA&ÁQ NYOMDÁJA BUDAP£ST£.N

Next

/
Oldalképek
Tartalom