32172. lajstromszámú szabadalom • Újítások kompoundgépeken
Megíeleut 19<)5. évi február hó 13-án. KIR MAGY SZABADALM HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 82172. szám. V/cl/1. OSZTÁLY. Újítások kompaund-gépeken. JOHN FOWLER & C° CZÉG MAGDEBUBGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 márczius hó 14 ike A találmány tárgyát a kompaund^gépek hengerelrendezésén eszközölt újítások képezik, melyek lokomotivoknál, szállító berendezések hajtógépeinél és egyáltalában szállítható gőzgépeknél igen előnyösek. Ily gépeknél ugyanis a hengerátmérő nem választható tetszőlegesen és minthogy a gyakorlatban általában nagy gőznyomásokkal dolgozunk, a föntebb jelzett gőzgépeknél ritkán sikerül a hengereket akként méretezni, a mint az a gőz gazdaságos expandálódása szempontjából kívánatos volna. A találmány tárgyát képező berendezésnél a kisnyomású dugattyú munkafölületét a dugattyú átmérőjének nagyobbítása nélkül az által nagyobbítjuk, hogy a nagynyomású henger mögött egy kisnyomású henger gyanánt szereplő segédhengert alkalmazunk és eme két henger dugattyúját egy és ugyanavval a forgattyúval kapcsoljuk, míg a nagyobb átmérőjű kisnyomású henger egy másik, az előbbivel szemben legelőnyösebben 90°-kal elforgatott forgatytyúra hat. Ez a találmány a csatolt rajzon látható, hol az 1. ábra a hengerek elölnézete, a 2. ábra azok fölülnézete és a 3. ábra metszete az 1. ábra A—B—C—D vonala szerint. A kisnyomású tolattyúszekrény akként van kiképezve, hogy abban mindkét kisnyomású henger tolattyúja elhelyezhető legyen. A 2. ábrán a friss gőz bevezető nyílásait I (b) és (c), a nagyobb átmérőjű kisnyomású ; henger tolattyútükrét, (d) a kisebb átmérőjű kisnyomású henger tolattyútükrét (e), a nagynyomású henger tolattyútükrét pedig (f) jelzi. A két egymás mögött elhelyezett henger egy darabból lehet öntve, mikor a két henger között lévő (g) választófalban (3. ábra) egy a közös (i) dugattyúrúd átvezetésére szolgáló (h) tömítőszelencze van beépítve, vagy pedig a két henger csavarok útján összekötött két különálló öntvénydarab lehet, mikor az egymással szomszédos hengerfeneken, továbbá a szélső hengerfenekeken tömítőszelenczék vannak kiképezve. A (k) nagynyomású tolattyúszekrény és az (a) kisnyomású tolattyúszekrény (2. ábra) között az (1) választófal van kiképezve, a tolattyúszekrényt pedig egy közös födél zárja el. Eme födél fölött egy gőzdom van alkalmazva, mely a (b) és (c) csatornákon közlekedik a kazánnal. A kisnyomású tolattyúszekrényben egy segédindító tolattyú van, melynek nyitásánál lefojtott friss gőzt vezethetünk a kisnyomású hengerbe, mikor a friss gőz a nagyobb átmérőjű kisnyomású