32157. lajstromszámú szabadalom • Újítások önműködő vasúti kocsikapcsolásokon

Megjelent 05. évi február hó 10-én. MAGY. SZABADALMI KIK HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 82157. szám. V/b. OSZTÁLY . Újítások önműködő vasúti kocsikapcsolásokon. OROSZ LAJOS MÁTYÁS VIZSGÁZOTT GÉPÉSZ ÉS GARAI BENŐ ÜGYVÉD BUDAPESTEN. Pótszabadalom a 29867. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1904 márczius hó 7-ike. A találmány tárgyát a 29867. sz. törzs­szabadalomban, illetve az ehhez 1903. no­vember hó 26-án bejelentett első pótsza­badalomban ismertetett önműködő vasúti kocsikapcsoláson eszközölt újítások képe­zik, melyek egyrészt a kapcsolásnak a kap­csoló helyzetben való biztos rögzítésére, másrészt pedig az első pótszabadalom sze­rint mozgathatóan ágyazott ellensúlynak újabb kiképezési módjára vonatkoznak. A csatolt rajzon az 1. ábra a kapcsolást a kapcsoló helyzet­ben rögzítő szerkezet oldalnézete, a 2. ábra annak elölnézete, míg a 3. ábra a kapcsolásnak kisebb léptékben rajzolt oldalnézete. A kapcsolást a kapcsoló helyzetében rög­zítő szerkezet egy a kocsi homlokfalán, a (k) kikapcsoló tengellyel párhuzamosan ágyazott (r) tengelyből és az ennek két vé­gére oly módon fölékelt két (q) kilincsből áll, hogy a két kilincs mindegyike a (k) tengely egy-egy (o) ütközőjének mozgás­pályájába nyúljék. Ez a két kilincs a — me­lyek közül a csatolt rajzon csak az egyik van megrajzolva — a kapcsolás kapcsoló helyzeténél az (o) ütköző alá fogódzik és ezt a megrajzolt módon fölemelve tartja, míg a kapcsolásnak a kikapcsoló állásba ál­lításánál a jelzett (q) kilincset a munkás a kocsi egyik oldalán kézzel az (o) ütköző­ből kiemeli, miáltal a kocsi másik oldalán lévő (q) kilincs is kikapcsolódik a másik (o) ütközőből, úgy hogy a munkás a kapcso­lást az (n) markolat segélyével a kikap­csolt állásba állíthatja. Mikor a kapcsolás a kapcsoló állásába tér vissza, az (o) üt­köző a (q) kilincset fölemeli, úgy hogy a kilincs — mikor az (o) ütköző fölső (p) üt­közőre fogódzik — ismét az (o) ütköző alá nyúlik és ezt, illetve a kapcsolást a kap­csoló helyzetbe rögzíti. A kapcsolást a kapcsoló helyzetben rög­zítő (i) ellensúly ugyancsak másként van szerkesztve, mint az első törzsszabadalom­ban, a mennyiben ez a súly nem a (j) kar egy hasítékában van vezetve, hanem ma­gán a (j) karon és ezen egy (s) csavar se­gélyével szükség esetén rögzíthető is, úgy hogy a 29867. sz. törzsszabadalomból is­mert mozdulatlan ellensúly gyanánt szere­pelhet. Hogy az (i) ellensúly mozgása köz­ben fékeztessék, a (j) kar egy része a raj­zon látható módon meg van görbítve.

Next

/
Oldalképek
Tartalom