32156. lajstromszámú szabadalom • Szivattyú dugattyú

Megjelent 1905. évi február lió lO-éu. MAGY. ffo KI

R SZABADALMI ll 1VATAL SZABADALMI LEÍRÁS B2156. szám. XXÍ/C. OSZTÁLY. Szivattyúdugattyú. LEOPOLD FEUCHT & JOSEF NADLER MASCHINENFABRIK, EISENUND METALL-GIESSEREI CZÉG WR.-NEUSTADTBAN. A szabadalom bejentésének napja 1904 május hó 6-ika. A találmány tárgyát a dugattyúrúddal csuklósan összekötött szivattyúdugattyú képezi, különösen bőrtömítős áttört dugatytyúkhoz egyszerűen működő szívó és emelő szivattyúknál. Az ilynemű eddigi dugattyúknak az a hátránya, hogy a szivattyúhengerben csak tömítésük által vezettetnek, úgy hogy ezen tömítés keskenységénél fogva a dugattyú a szivattyúhengerben való mozgásánál nagy ingadozásoknak van alávetve, a mi a dugattyútömítés és a szivattyúhenger gyors kopását vonja maga után. Ezt a hátrányt már most a jelen talál- ; mány tárgyánál akként kerüljük el, hogy a dugattyútest palástfölületének folytatásában két diametrális, a dugattyúrúd csuklójának mozgási irányában elrendezett vezető lemezzel van ellátva, melyek között a dugattyúrúd csuklós megerősítésére szokásos híd foglal helyet. Ezen vezető lemezek, melyeknek külső fölületén a dugattyú tömítése csak kevéssel áll túl, a dugattyú mozgásának csak csekély ingadozásokat engednek meg, mely ingadozások a dugattyú tö- i mítésére nem lehetnek káros hatással, mint- ! i hogy még a tömítés rugalmas utánengedéj sének hatáskörén belül vannak. A csatolt rajzon a találmány tárgyátképező dugattyú egy példaképem kiviteli alakban van föltüntetve, és pedig az 1. és 2. ábrán két egymásra merőleges síkban vett metszetben, a 3. ábrán pedig fölülnézetben. A dugattyú (a) teste, melyhez a csavarmenetes (b) szelencze segélyével a szokásos módon a (c) bőrtömítés van erősítve, palástfölületének meghosszabbításában két hozzáöntött, a dugattyú kerületének körül-I belül egyharmad szélességével egyenlő diametrális (d) vezetőlemezzel van ellátva, melyek fölül az (f) dugattyúrúd csuklós megerősítése czéljából két áttört (e) híddal vannak fölszerelve. A (d) lemezek már a dugattyú csekély ingadozásánál is a szivattyúhenger falához simulnak és így a dugattyú vezetését biztosítják, úgy hogy a dugattyútömítés és a szivattyúhenger elkopása az eddigi dugattyúszerkezetekhez képest aránytalanul kisebb lesz. Ezen vezetőlemezek ugyanoly módon és ugyanoly előnnyel rendezhetők el csukló-