32137. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a malátának pneumatikus szérükön való megfordítására
Megjelent 1905. évi február hó 8-án. MAGY. ^^ KII! SZABADALMI H I VATAL SZABADALMI LEÍRÁS 32187. szám. IV/a OSZTÁLY. Berendezés a malátának pneumatikus szérűkön való megfordítására. MASCHINENBAU-AKTIENGESELLSCHAFT GOLZERN-GRIMMA CZÉG GRIMMÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 augusztus hó 29-ike. A pneumatikus szekrény maiátázásnál, | mely tudvalevőleg- gabonának finoman lyukasztott bádoglemezeken vagy szitákon magas rétegekben való elmalátázásánál nyer alkalmazást, szükséges, hogy a maláta bizonyos időközökben a szellőztetés és lazítás, valamint a malátának a csírázásnál szabaddá váló szénsavtól való megszabadítása czéljából megfordíttassék. Kisebb üzemnél ezt kézzel is eszközölhetjük, mikor is a malátát föllapátoljuk és eközben alkalmas módon megfordítjuk; nagyobb üzemnél azonban mechanikai munkával végezzük a ma- ! látának ezen megfordítását. Eddigelé e I czélra csakis a Saladin-féle csavarokat alkalmazzák, melyek nagyobb számban valamely kocsira függélyesen vannak szerelve, egészen a lyukasztott szérűfenékig érnek és forgásuk, valamint a kocsi által eszkö- | zölt továbbvitelüknél az árpát alulról föl- ' felé emelik és így fokozatosan megfordít- j ják. E berendezés lehetővé teszi ugyan a esi- j rázó árpa megfordítását, azonban nem lehet vele a malátát egyidejűleg a kívánt mó- j don és eléggé szellőztetni vagy hűteni és a szénsavat eltávolítani. Ajánlották ugyan, hogy a Saladin-féle csavar mentén egy vékony csövet rendezzünk el, melyen át vizet vagy levegőt vezetünk a malátába; azonban evvel a berendezéssel sem volt a malátának erélyes, mindenütt egyenletes szellőztetése elérhető. Ezt a czélt már most a jelen találmány tárgyát képező berendezéssel tökéletesen elérjük. A malátafordító berendezés a csatolt rajz 1. és 2. ábrája szerint a hengeres vagy kúpos ürös (a) testből áll, mely alul nyitott és alsó szélével közel a malátaszekrény lyukasztott (b) feneke fölött halad el és melynek palástja közel a maláta fölszinéhez apró (l) lyukakkal van ellátva. Az (a) test köré az egy- vagy többszörösen körültekercselt (s) csavarlapát van szerelve, mely ugyancsak üreges és teljesen vagy részben lyukasztva lehet (2. ábra). Az egész berendezés egy, a maláta fölött haladó kocsira van fölfüggesztve. Ha a berendezést lassú forgásban hozzuk, az (s) menet a malátát lassanként megemeli és fölül oldalt leejti, miáltal a maláta megfordíttatik. Ha már most a maláta alatt lévő (r) térbe egyidejűleg levegőt nyomunk be, a levegő a (b) fenék apró nyílásain át az (a) test belső üreges terébe, in-